Marc Marquez ocupa o sexto lugar na classificação combinada de MotoGP livre na Austrália. Mas o foco está principalmente no novo Aero-pack da Honda RC213V, com abas também contundentes na cauda traseira no estilo Ducati-Pokemon. A HRC vê-se obrigada a correr atrás em termos de aerodinâmica, tendo investido pouco nesta área técnica nos últimos anos. Destacam-se também as novas aletas dianteiras, a entrada de ar atualizada, a forma geral do casco um pouco mais arredondada e com um corte mais agressivo.
Honda investe em aerodinâmica
Na Honda, o trabalho também continua com o novo braço oscilante Kalex. Marc Márquez está provando ser uma mina de dados úteis para engenheiros japoneses que voltaram a trabalhar em plena capacidade. “Trabalhamos para a Honda nesta sexta-feira. Já tínhamos decidido este caminho no teste de Misano onde experimentei algumas novas aerodinâmicas, mas decidimos não as homologar para ter esta evolução. Definitivamente vamos tentar de novo na Malásia, é muito bom, tentamos o pacote inteiro de manhã, à tarde apenas a frente, amanhã apenas a parte de trás. Cada vez que os MotoGPs parecem mais feios – brincou o campeão de Cervera – mas parecem estar melhorando“.
Marc Márquez controlava a “moderna” MotoGP
A Casa da Asa Dourada sempre se opôs às evoluções aerodinâmicas ditadas pela Dorna e decididas nas reuniões da MSMA. “Não gosto da direção que foi tomada porque agora é mais a moto do que o piloto que faz a diferença. Quanto mais coisas você colocar em movimento, como eletrônica ou aerodinâmica, mais difícil será para o piloto esconder falhas. Mas é assim e você tem que se adaptar da melhor maneira possível“Disse Marc Márquez. “A nova carenagem não faz você correr melhor, mas dá uma sensação diferente. Parece tornar a moto menos física e isso ajuda você. O verdadeiro teste será em Sepang porque aqui não há grandes pontos de travagem“. A Honda está fazendo um grande esforço e mais atualizações chegarão na próxima semana na Malásia. “Claro que vou sacrificar algo pelo resultado de domingo. Estamos em um momento em que queremos alcançar o melhor resultado possível, mas precisamos entender as coisas para o futuro“.
Condições físicas OK
Marc Márquez também está em boas condições físicas, na sua quarta ronda de MotoGP depois da última operação ao úmero direito a 2 de Junho. Para o fim de semana de Phillip Island o objetivo é permanecer colado ao grupo da frente, mas o pódio certamente não é uma miragem. O primeiro dia de treino livre 1-2 oferece excelentes sensações, sinal de que a reabilitação está a decorrer como esperado. “Hoje demos um grande passo físico, me sinto bem, meu braço não dói e não me sinto cansado. Dei cem por cento para experimentar todas as novidades, o objetivo é estar entre os primeiros como na Tailândia“.