Marc Marquez heeft een goede consistentie in de resultaten gevonden en arriveert in Mugello met een groot verlangen om zijn eerste race met de Ducati Desmosedici GP23 te winnen. Een overwinning in Italië zou een bijzondere smaak hebben en op een cruciaal moment voor de markt komen.
Er gaan geruchten dat Jorge Martin in 2025 het Ducati-fabrieksteam zal versterken, in welk geval we moeten begrijpen wat de voormalige Honda-man zou doen. Ondertussen werd hij op de officiële MotoGP-website naar het onderwerp gevraagd en zei iets belangrijks: “Maarten in het rood? Op dit moment heb ik geen nieuws van Ducati. Pramac is een heel goed team, maar voor mij is het geen optie“. Een mogelijke overstap naar Prima Pramac Racing, zelfs met een GP25, volgend jaar werd duidelijk ontkend.
MotoGP, Marc Marquez en de toekomst
Op de gebruikelijke persconferentie van donderdag werd de achtvoudig kampioen gevraagd naar zijn toekomst en hij leek kalm: “We hebben een aantal interessante gesprekken gaande. De mensen die het moeten weten weten alles al, ik ben erg overtuigd van mijn ideeën en ik kan alleen maar zo snel mogelijk gaan om meer opties te hebben“.
Hij herhaalde dat hij niet naar Prima Pramac Racing zal gaan, dus zijn het officiële Ducati-team of het Gresini-team de enige opties om weer op een Desmosedici te rijden? Kort en duidelijk antwoord: “Ja“.
Marquez legde uit waarom het team van Paolo Campinoti geen optie voor hem is: “Omdat ik niet van het ene satellietteam naar het andere wil overstappen. Mijn situatie is veranderd, vorig jaar wilde ik weer plezier maken en weer competitief worden. Nu ben ik steeds competitiever en om voor het kampioenschap te vechten moet je proberen een officieel team en een meer bijgewerkte motor te hebben.“.
Marc stelde een deadline
Op de vraag of de uitdaging met Martin op of naast de baan interessanter is, twijfelde hij niet: “Binnen de baan, omdat het iets is dat ik in handen heb. Buiten de baan heb ik drie verschillende scenario’s en ik ben kalm“.
Marc heeft meer mogelijkheden en het zou niet al te problematisch zijn om door Ducati als partner van Pecco Bagnaia te worden gekozen. Hij gaf ook toe dat hij een deadline had gesteld voor de definitieve beslissing: “Ja, al kan ik niet zeggen wat die deadline is. Het team is één ding, dan zijn er ook de sponsors en budgetkwesties. Als je het ene of het andere team kiest, zijn sommige van mijn sponsors er misschien niet bij betrokken. Ik hoop dat alles vóór de Sachsenring gebeurt“.
Marquez wil zijn kwalificatie verbeteren
Sprekend over de Italiaanse GP herhaalde de achtvoudig wereldkampioen de noodzaak om stappen voorwaarts te maken in de kwalificatie, om niet te ver achterop te starten zoals in eerdere Grands Prix: “De laatste paar races waren positief qua tempo, ik was snel en consistent, dit maakte het verschil waardoor ik comebacks kon maken. Ik moet bedenken wat ik moet doen voor de vliegende ronde. Met deze fiets voel ik me beter als ik alleen rijd, met de Honda was ik snel als ik de paden volgde. Ik ga er met het team aan werken, ook dit is onderdeel van het groeiproces“.
Marquez wil zijn best doen om mee te doen aan het wereldkampioenschap, ook al start hij vanuit een technische achterstand: “Voor mij is er niets te verliezen, ik weet wat ik tot mijn beschikking heb en dat ik deze fiets tot het einde van het seizoen zal hebben. Het lijkt erop dat in het tweede deel van de races en van het seizoen de officiële Ducati-rijders sterker zouden kunnen zijn. Leuk om nu op hetzelfde niveau als hen te zitten“.
Ten slotte gaf de Spanjaard toe dat hij misschien nog steeds in Honda-stijl op zijn Ducati rijdt en dat dit hem daarom in de vliegende ronde een beetje zou kunnen beïnvloeden: “Ik rijd met een stijl die meer bij de Honda past, aangezien ik er al vele jaren mee rijd. Ik deed mijn timing door te richten bij het ingaan van de bocht, wat nog steeds een van mijn sterke punten is, maar ook een limiet is voor de snelste ronde. We moeten proberen zowel de rijstijl als de afstelling te verbeteren. We hebben wat ideeën, laten we kijken of we op de eerste rijen kunnen staan“.
Foto: MotoGP
