I de tre senaste Grand Prix slutade Marc Marquez på 17:e, 19:e och 10:e plats i MotoGP Sprint, så inga poäng samlades in för ställningen. Honda-teknikerna famlar fortfarande i mörkret, med mästaren från Cervera som tappar en sekund per varv. I Österrike har ännu ett debacle kommit för varumärket Golden Wing, trots några tekniska uppdateringar som har visat sig vara förgäves.
Ännu en teknisk krasch i Hondas garage
HRC tog med ett nytt aerodynamiskt paket till Zeltweg-helgen, men känslan mellan RC213V och Marc Marquez blev inte bättre. “Känslan med de nya vingarna var märklig. På morgonen körde jag olika cyklar på fri träning tre och kval 1. I sprintloppet använde vi ett annat upplägg igen, det var lite förvirrande. Vi vet vad vi ska göra på söndag. Men det går inte att förneka det: vi är långt ifrån toppförarna”.
Det nya aero-packet förbättrar bromsningen och minimerar wheelies, men skapar större motstånd mot luftflöden. “På fredagskvällen tittade jag på data och anpassade sedan min körstil efter det. Jag ändrade sedan min körstil på det tredje träningspasset med bromspunkterna. Jag gjorde framsteg igen i sprintloppet. Det är en del av en pilots jobb att anpassa sig till nya omständigheter“.
Hondas utveckling och Zarcos ankomst
Än en gång kan inte Hondas ingenjörer förbättra prototypen och allt som återstår är att vänta på MotoGP-testet i Misano som är planerat till september, då en ny motorspecifikation också kommer att anlända. Marc Marquez fortsätter att agera som “testförare”, för att prova nya delar, utan att kunna aspirera på topplaceringarna. “Det var vad vi gjorde i sprinten. Jag hittade gränsen, så det är dags att gå vidare eftersom vi letar efter saker, men problemet förblir detsamma: bristande grepp och acceleration“.
Johann Zarco kommer att ansluta sig till LCR Honda från och med nästa år, hans erfarenhet av Ducati kan ge fördelar för utvecklingen av RC-V. I väntan på att det ska bli officiellt lämnar den åttafaldige världsmästaren allt i bakgrunden. “Jag välkomnar honom. Han är en snabb förare och har mycket erfarenhet. Men i princip bryr jag mig inte om vem som kommer till Honda“.
