Efter sidste søndags fortabelse på Sachsenring vender Marc Marquez tilbage til MotoGP-folden i Assen for det hollandske GP. Han har ikke store forhåbninger, de fem styrt dæmpede Honda-mesterens i forvejen prekære entusiasme, klar over at han ikke kan yde sit bedste i weekendens udnævnelse. For første gang talte han på engelsk ved pressemødet.
A Fratture af Marc Marquez
Selvom han fik ‘fit’ til at køre søndagens løb på Sachsenring, tog han til lægehuset igen, hvor han igen blev erklæret ‘fit’. Han har afvist, at han ønsker at forlade Honda i 2024, men har ikke været så eksplicit med 2025, hvor han ikke længere vil have en kontrakt med HRC. “Jeg nåede grænsen i weekenden, men vi har gjort et godt stykke arbejde i disse tre dage med mit læge- og fysioteam. Anklen var et af hovedproblemerne, for der var meget betændelse, men det tror jeg ikke bliver noget problem. Jeg har et lille ribbensbrud, og det er svært for mig at trække vejret“.
Styrtet i opvarmningen satte sine spor, både fysisk og mentalt. Normalt med Honda RC-V styrter du, når du skubber over grænsen, søndag morgen var anderledes. “Jeg havde et uventet styrt på anden omgang og uden at skubbe, og det er det sværeste at forklare“. Dette er ikke tiden til at tale om ryttermarkedet, Marc Marquez er bestemt i centrum for nogle svære forhandlinger om at designe det nye MotoGP-netværk til 2024.”Jeg vil fortsætte med at arbejde på dette projekt også i fremtiden, jeg er her for at indsamle så meget information som muligt til næste år“.
Et nyt chassis til Honda RC-V
På tærsklen til sommerferien vil det være vigtigt at indsamle nyttige data for at forsøge at gøre nogle fremskridt med henblik på tilbagevenden til Silverstone i begyndelsen af august. “Hos Mugello og i Tyskland har jeg allerede sagt, at jeg på et fysisk plan var i et af mine bedste øjeblikke, og derfor kunne jeg ride til det yderste. Efter fem styrt i sidste weekend og så mange slag, er det tydeligvis tid til at træde et skridt tilbage… Hvis du ikke føler dig fysisk forberedt, kan du ikke finde de to eller tre tiendedele, du har, når du bremser så hårdt som muligt… I’ Jeg vil prøve nogle ting til Honda (en ny ramme, red.) og jeg vil arbejde på fremtiden“.
