Tout semblait prêt pour la conférence de presse extraordinaire de Marc Marquez à Mandalika, pour confirmer son transfert chez Ducati Gresini. Le programme du week-end indonésien du MotoGP comprenait une conférence de presse en solo, mais Dorna n’a apparemment pas aimé l’idée. Pendant ce temps, Honda lui offre l’opportunité de monter sur la Desmosedici deux jours seulement après la fin du Championnat du Monde, à l’occasion du dernier test Irta à Valence.
Conférence de presse solo annulée
Les trois séances de presse prévues passeront à terme à deux, revenant au format habituel à deux. Dans la première, il y aura donc les deux premiers, Pecco Bagnaia, leader du championnat du monde, et Jorge Martin, deuxième du classement général, ainsi que Marc Marquez, qui remplace le convalescent mais héroïque Marco Bezzecchi. Apparemment, c’est peut-être Honda qui a demandé l’annulation de la conférence personnelle du multiple champion, au moins jusqu’à la fin des six épreuves restantes pour mettre fin à la saison MotoGP.
Mis à part le marché, l’accent est mis sur la piste et les résultats. Le pilote HRC arrive après une série de résultats positifs avec une troisième place dans la course sprint en Inde et un podium au Japon. « Notre objectif pour cette course est le même que pour le reste de l’année : sortir et tout donner pour terminer 2023 du mieux que nous pouvons en équipe. » Cependant, l’annonce du transfert à Gresini reste imminente. Marc retrouvera dans les stands son frère Álex et ils se retrouveront pour la deuxième fois en tant qu’équipiers. L’occasion précédente avait eu lieu en 2020, chez Repsol Honda, même si la coexistence n’a duré que pendant la pré-saison et lors de la première course à Jerez, où l’octuple champion du monde s’est remis de cette terrible blessure à l’humérus.
Débuts chez Ducati le 28 novembre
L’aîné des frères Marquez sera accompagné d’un de ses mécaniciens de confiance, mais ce ne sera pas Santi Hernández, son chef d’équipe historique. Ducati préférait que ce ne soit pas le cas, de peur que Marc ne coure avec eux que pendant un an et qu’il puisse ensuite se rendre dans une autre usine avec des informations précieuses, ce qui est encore plus important entre les mains d’un technicien que d’un pilote.
Les débuts du champion Ducati auront lieu bientôt. Il a reçu l’autorisation de piloter la Desmosedici GP23 lors des essais d’après-saison à Valence le 28 novembre. Ce sera un moment crucial de préparation pour Marc Marquez avant de s’intégrer pleinement chez Ducati pour la saison 2024. Un “luxe” qui n’a pas été accordé à Valentino Rossi lors de sa migration de Honda vers Yamaha. Mais c’était une autre époque…
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