Sau cuộc thử nghiệm MotoGP tại Malaysia, Marc Marquez không đặc biệt hào hứng với các bản cập nhật của Honda cho mùa giải MotoGP ’23, nhưng vẫn có một số sự lạc quan về Honda RC-V. Người lái thử Stefan Bradl sẽ làm việc trên nguyên mẫu mới tại Jerez vào cuối tuần này, trước cuộc thử nghiệm tiếp theo tại Portimao vào ngày 11-12 tháng Ba. Đây sẽ là băng ghế thử nghiệm thực sự để đánh giá công việc mà các kỹ sư đã thực hiện trong kỳ nghỉ đông và hiểu được tiềm năng thực sự của một chiếc xe đạp đã không thể theo kịp các đối thủ trong quá nhiều năm.
Honda chạy thử ở Portimao
Các bài kiểm tra Portimao vào tuần tới sẽ xác định gói cuối cùng cho một số cuộc đua đầu tiên. Hai điểm được ưu tiên cố định: động cơ và khí động học. Trong trường hợp đầu tiên, thông số kỹ thuật sẽ bị đóng băng trong toàn bộ mùa giải MotoGP, trong trường hợp thứ hai là cấu hình đầu tiên trong số hai cấu hình, đang chờ phát triển thêm trong giải vô địch. Marc Marquez nhận được sự trấn an từ Honda: “Họ nói với tôi kế hoạch là thử nhiều thứ ở Sepang, ở Portimao chúng tôi sẽ đánh giá mọi thứ“. Tình hình không thể đảo ngược trong một sớm một chiều và RC-V chắc chắn sẽ bắt đầu với sự thiếu hụt kỹ thuật. “Tôi muốn, nhưng nó rất khó. Bạn phải thực tế. Ở Portimao và trong cuộc đua đầu tiên, chúng ta sẽ thấy. Trong suốt một năm, bạn có thể thay đổi nhiều thứ“.
Marc Marquez sẽ tôn trọng hợp đồng
Mục tiêu giành chiến thắng cho Honda và Marc Marquez, sau năm 2022 bị hủy hoại bởi 0 chiến thắng và vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng các nhà kiến tạo. Điểm tích cực là đã tìm lại được thể trạng tối ưu, cánh tay phải không còn gây khó chịu, tư thế cơ thể trong các bài kiểm tra tại Malaysia tốt hơn so với chuyến làm khách trước đó tại Valencia. Vận mệnh sẽ do thời gian và kết quả quyết định. “Tình hình là khó khăn cho tất cả mọi người, nhưng đặc biệt là cho Honda“, nhà vô địch thế giới tám lần tại giải đua xe thể thao ấn bản Tây Ban Nha nhấn mạnh. “Điều đó cũng khó đối với tôi vì tôi cảm thấy mình là một tay đua của Honda và tôi là một phần của gia đình Honda. Thật khó từ quan điểm thể thao“. Hợp đồng đến năm 2024 hết hạn sẽ được tôn trọng, phủ nhận tin đồn ra đi sớm. “Đó sẽ là một sai lầm và đó không phải là phong cách của tôi để ép buộc một tình huống“.
Quan điểm của Alex
Anh trai Alex Marquez chia sẻ mọi khoảnh khắc đời tư với Marc. Lần đầu tiên trong năm nay, họ sẽ đua cho hai nhà sản xuất khác nhau trong chức vô địch MotoGP. Do đó, tay đua mới của đội Ducati Gresini có nhiều quyền tự do thể hiện hơn, anh ấy hiểu rõ về môi trường HRC sau ba mùa giải không mấy thú vị. “Tôi nghĩ rằng nếu Honda thực hiện các bước cần thiết về phía trước, Marc sẽ không ra đi. Honda là nhà sản xuất mà Marc luôn đua trong giải vô địch thế giới. Honda cũng đợi Marc và tôn trọng anh khi anh dính chấn thương“. Nhưng nhà vô địch thế giới hai lần không loại trừ việc thay đổi hướng đi cho anh trai mình. “Nếu trình độ kỹ thuật của xe đạp không đủ để vô địch thế giới, thì đó sẽ là một kịch bản có thể xảy ra“.
