Após o teste de MotoGP na Malásia, Marc Márquez não está particularmente entusiasmado com as atualizações da Honda para a temporada de MotoGP de 23, mas ainda há algum otimismo sobre o Honda RC-V. O piloto de testes Stefan Bradl vai trabalhar no novo protótipo em Jerez este fim-de-semana, antes do próximo teste em Portimão, a 11 e 12 de Março. Será a verdadeira bancada de testes para avaliar o trabalho feito pelos engenheiros durante as férias de inverno e entender o verdadeiro potencial de uma moto que não consegue acompanhar seus concorrentes há muitos anos.
Honda a ser testada em Portimão
Os testes de Portimão da próxima semana vão determinar o pacote definitivo para as primeiras corridas. Dois pontos a serem fixados prioritariamente: o motor e a aerodinâmica. No primeiro caso, será a especificação a ser congelada durante toda a temporada de MotoGP, no segundo a primeira das duas configurações, enquanto se aguarda um maior desenvolvimento durante o campeonato. Marc Marquez recebeu garantias da Honda: “Disseram-me que o plano era experimentar muitas coisas em Sepang, em Portimão vamos avaliar tudo“. A situação não pode ser revertida da noite para o dia e o RC-V certamente começará com um déficit técnico. “Eu gostaria, mas é muito difícil. Você tem que ser realista. Em Portimão e na primeira corrida veremos. Ao longo do ano, você pode mudar muitas coisas“.
Marc Márquez vai respeitar o contrato
Gol de vitórias para Honda e Marc Márquez, depois de um 2022 marcado por zero vitórias e último lugar na classificação de construtores. A nota positiva é ter encontrado a forma física ideal, o braço direito já não causa desconforto, a posição do corpo nos testes da Malásia foi melhor do que na saída anterior em Valência. O destino será determinado pelo tempo e pelos resultados. “A situação é difícil para todos, mas principalmente para a Honda“, sublinhou o oito vezes campeão do mundo na edição espanhola do Motorsport. “Também é difícil para mim porque me sinto um piloto Honda e faço parte da família Honda. É difícil do ponto de vista desportivo“. O contrato até o vencimento em 2024 será respeitado, desmentindo os rumores de uma saída antecipada. “Isso seria um erro e não é meu estilo forçar uma situação“.
ponto de vista de Alex
Seu irmão Alex Marquez compartilha cada momento de sua vida privada com Marc. Pela primeira vez este ano vão correr para dois construtores diferentes no campeonato de MotoGP. Consequentemente, o novo piloto da equipa Ducati Gresini tem mais liberdade de expressão, conhece bem o ambiente da HRC depois de três temporadas monótonas. “Acho que se a Honda der os passos necessários, Marc não vai embora. A Honda é a fabricante pela qual Marc sempre correu no campeonato mundial. A Honda também esperou por Marc e o respeitou quando ele se machucou“. Mas o bicampeão mundial não descarta uma mudança de rumo para o irmão. “Se o nível técnico da moto não for suficiente para conquistar o título mundial, esse seria um cenário possível“.
