Στα τρία τελευταία Grand Prix, ο Marc Marquez τερμάτισε 17ος, 19ος και 10ος στο MotoGP Sprint, οπότε δεν συγκεντρώθηκαν βαθμοί για τη βαθμολογία. Οι τεχνικοί της Honda ψαχουλεύουν ακόμα στο σκοτάδι, με τον πρωταθλητή από την Cervera να χάνει ένα δευτερόλεπτο ανά γύρο. Στην Αυστρία, ένας ακόμη χαμός έφτασε για τη μάρκα Golden Wing, παρά ορισμένες τεχνικές ενημερώσεις που αποδείχθηκαν μάταιες.
Άλλο ένα τεχνικό τρακάρισμα στο κουτί της Honda
Το HRC έφερε ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο στο Σαββατοκύριακο Zeltweg, αλλά η αίσθηση μεταξύ του RC213V και του Marc Marquez δεν βελτιώθηκε. “Η αίσθηση με τα νέα φτερά ήταν περίεργη. Το πρωί οδήγησα διαφορετικά ποδήλατα σε ελεύθερες δοκιμές τρία και προκριματικά 1. Στον αγώνα σπριντ χρησιμοποιήσαμε ξανά διαφορετικό στήσιμο, ήταν λίγο μπερδεμένο. Ξέρουμε τι να κάνουμε την Κυριακή. Αλλά δεν μπορούμε να το αρνηθούμε: απέχουμε πολύ από τους κορυφαίους οδηγούς“.
Το νέο aero-pack βελτιώνει το φρενάρισμα και ελαχιστοποιεί τα τροχοφόρα, αλλά δημιουργεί μεγαλύτερη αντίσταση στις ροές αέρα. “Το βράδυ της Παρασκευής κοίταξα τα δεδομένα και μετά προσάρμοσα ανάλογα το στυλ οδήγησης μου. Στη συνέχεια άλλαξα το στυλ οδήγησης στην τρίτη προπόνηση με τα σημεία πέδησης. Έκανα πρόοδο ξανά στον αγώνα σπριντ. Είναι μέρος της δουλειάς ενός πιλότου να προσαρμοστεί στις νέες συνθήκες“.
Η εξέλιξη της Honda και η άφιξη του Zarco
Για άλλη μια φορά οι μηχανικοί της Honda αδυνατούν να βελτιώσουν το πρωτότυπο και το μόνο που μένει είναι να περιμένουν τη δοκιμή MotoGP στο Misano που έχει προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο, όταν θα έρθει και μια νέα προδιαγραφή κινητήρα. Ο Marc Marquez συνεχίζει να λειτουργεί ως «test driver», να δοκιμάζει νέα κομμάτια, χωρίς να μπορεί να φιλοδοξεί στις πρώτες θέσεις. “Αυτό κάναμε στο Sprint. Βρήκα το όριο, οπότε ήρθε η ώρα να προχωρήσουμε γιατί ψάχνουμε πράγματα, αλλά το πρόβλημα παραμένει το ίδιο: έλλειψη πρόσφυσης και επιτάχυνσης“.
Ο Johann Zarco θα ενταχθεί στην LCR Honda από την επόμενη χρονιά, η εμπειρία του στη Ducati θα μπορούσε να φέρει οφέλη στην εξέλιξη του RC-V. Εν αναμονή της επίσημης, ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής αφήνει τα πάντα στο παρασκήνιο. “τον καλωσορίζω. Είναι γρήγορος οδηγός και έχει μεγάλη εμπειρία. Αλλά βασικά δεν με νοιάζει ποιος έρχεται στη Honda“.
