Ο Marc Marquez κλείνει τον γύρο MotoGP στην Αυστρία στην 12η θέση (εδώ αναφορά και κατάταξη) και 23 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Francesco Bagnaia. Ο σταρ της Honda κατάφερε τελικά να κερδίσει βαθμούς σε ένα Grand Prix, αλλά παραμένει αγκυροβολημένος στη 19η θέση της βαθμολογίας με πενιχρούς 19 βαθμούς. Για πρώτη φορά αυτή τη σεζόν φτάνει στο top 15 σε κυριακάτικο αγώνα και η περίοδος κρίσης της Honda συνεχίζεται επίμονα.
Άλλο ένα ασυνήθιστο Σαββατοκύριακο
Ο Marc Marquez τελείωσε επιτέλους το πικρό σερί ηττών της Κυριακής. Ο αναβάτης της Repsol Honda δεν έχει σκοράρει στους πόντους σε ένα Grand Prix από τη Sepang την περασμένη σεζόν. Αυτή την Κυριακή, στο Red Bull Ring, κέρδισε τρεις βαθμούς σε ένα Σαββατοκύριακο που μας επιτρέπει να ρίξουμε μια ματιά σε μια μικρή λάμψη φωτός. Συνέχισε με τη στρατηγική του χωρίς κινδύνους να συνεχίζει να δοκιμάζει λύσεις και ενημερώσεις, συμπεριλαμβανομένου του νέου αεροδυναμικού πακέτου, του πιο πρόσφατου που μπορεί να εγκριθεί. Δεν έλειπε η επιθυμία να επιχειρήσουμε διαφορετικές στρατηγικές από τους άλλους ανταγωνιστές, όπως το μαλακό ελαστικό στο πίσω μέρος, ενάντια στη συντριπτική πλειοψηφία που υιοθέτησε το μέσο.
Πειράματα στο κουτί της Honda
Ένα ριψοκίνδυνο στοίχημα που πήγε καλά, σύμφωνα με όσα είπε στα μικρόφωνα του DAZN. Ειδικά υπό το πρίσμα του ότι δεν έχουμε αναπληρώσει κανένα ατύχημα στον αγώνα και τους τρεις βαθμούς που συγκεντρώθηκαν στο Zeltweg. «Δεν ήταν εύκολο να κερδίσεις βαθμούς, αλλά ήταν εύκολο να τελειώσεις τον αγώνα“. Γλίστρημα σημειώθηκε και στον 1ο ΠΠ, όταν κατέληξε στο χαλίκι χωρίς συνέπειες. “Από τότε έχουμε πάει από λιγότερα σε περισσότερα», συνέχισε ο Marc Marquez. Ο πρωταρχικός στόχος ήταν η παροχή χρήσιμων δεδομένων στους μηχανικούς του HRC για να προσπαθήσουν να κάνουν ένα βήμα μπροστά για το φινάλε της σεζόν. “Είχαμε ένα Σαββατοκύριακο δοκιμών, ακόμα και στο «ζέσταμα». Σε αυτά τα δέκα λεπτά, στα οποία ουσιαστικά τερμάτισα τελευταίος, δοκιμάσαμε κάτι πολύ μεγάλο στη μοτοσυκλέτα που πήγε στραβά. Για τον αγώνα που επιστρέψαμε, βγήκαμε με κάτι διαφορετικό ακόμα και από τον αγώνα Sprint“.
Το κενό από την Ducati
Μια αγχωτική και ανώμαλη κατάσταση για έναν οκτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, που αυτή τη στιγμή δεν μπορεί παρά να συνεχίσει σε αυτόν τον δρόμο ως οδηγός δοκιμών. Η καθυστέρηση 23 δευτερολέπτων από τον ηγέτη του πρωταθλήματος MotoGP ζυγίζει έναν τόνο και υποδηλώνει ότι η άνοδος της Ducatis θα πάρει πολύ χρόνο. “Όταν είσαι τόσο πίσω από αυτούς που έχεις μπροστά σου είναι πολύ εύκολο να μπαίνεις πάντα σε μια αρνητική σπείρα. Και σε ορισμένες ώρες το Σαββατοκύριακο τείνω να μπαίνω σε αυτό το σπιράλ. Αλλά hey, όλοι οι άνθρωποι γύρω μου με βοηθούν και συνεχίζω να προσπαθώ με κίνητρο“.
Jonathan Rea η υπέροχη βιογραφία: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon
