Ένα χρόνο μετά τη νίκη του στο Misano, ο Marc Marquez επιστρέφει στο βάθρο του MotoGP. Στο Phillip Island κερδίζει μια δεύτερη θέση και μάλιστα προσπαθεί να χτυπήσει τον Alex Rins με το Suzuki, ο οποίος καταφέρνει να κερδίσει με διαφορά μόλις 186 χιλιοστών. Φαινόταν αδύνατο να φέρεις το Honda RC-V σε αυτά τα επίπεδα, μια μοτοσυκλέτα με την οποία έχουν παραιτηθεί αναβάτες του διαμετρήματος των Pol Espargarò, Alex Marquez, Jorge Lorenzo. Οι θεαματικοί αγώνες που προηγήθηκαν του τραυματισμού στο Jerez 2020 έρχονται στο μυαλό, αλλά είναι δύσκολο να πούμε αν θα επιστρέψει πραγματικά στον πρώην πρωταθλητή. Εν τω μεταξύ, στέλνει μια σαφή προειδοποίηση στους αντιπάλους του: το χέρι είναι σχεδόν εκατό τοις εκατό, το 2023 θα είναι μια άλλη μουσική.
Ο Marquez στο βάθρο του MotoGP ένα χρόνο αργότερα
Όχι μόνο ταχύτητα, επιμονή, αγνό ταλέντο ικανό να καλύψει κάθε κενό. Ο Marc Marquez αποκαλύπτει επίσης ότι είναι κύριος της στρατηγικής. Όταν στα πιτς είπε ότι θα τοποθετούσε το μαλακό ελαστικό στο πίσω μέρος, πολλοί ήταν δύσπιστοι, φαινόταν σαν ένα στοίχημα που θα μπορούσε να πληρωθεί ακριβά στο τέλος. Αντίθετα, αποδεικνύει ότι είχε δίκιο, ακόμη και ενάντια στη συμβουλή του μοναδικού προμηθευτή Michelin, ο οποίος συμβούλεψε έντονα ενάντια στο μαλακό μείγμα στους 27 γύρους του Grand Prix του Phillip Island.
Ευτυχώς για τον Marc, ο ρυθμός του αγώνα ήταν πιο αργός από τον αναμενόμενο, γεγονός που του επέτρεψε να διαχειριστεί το ελαστικό και επίσης να μην καταπονήσει πολύ το σώμα του. “Το να είμαι στο βάθρο είναι το πιο σημαντικό πράγμα, αυτό έψαχνα για να κινητοποιήσω – λέει ο πρωταθλητής MotoGP στο Dazn -. Ήξερα ότι είχα δύο καλούς αγώνες διαθέσιμους, εδώ και στη Βαλένθια… Μπορέσαμε να το παίξουμε όπως πριν και κάναμε μια παράσταση». Το μυστικό για να γίνει η διαφορά ήταν στη στροφή 2 που πήρε το όνομα του Stoner, μετά στη στροφή 4 και 10. «Στην ευθεία δεν μπόρεσα να περάσω τη Suzuki, όπως συνέβη το 2019 με τον Vinales.“.
Marc avvisa Mir and Rins
Στον τελικό γύρο, ο Alex Rins, ο επόμενος συνεργάτης, κερδίζει, με τον Joan Mir να μοιράζεται το γκαράζ της Repsol Honda. Ο Marc Marquez εργάζεται ήδη για να σχεδιάσει το πρωτότυπο MotoGP του 2023, όπως φάνηκε την Παρασκευή στην ελεύθερη προπόνηση στην Αυστραλία, όταν εργάστηκε για το νέο εξελισσόμενο αεροδυναμικό πακέτο. Οι δύο σημαιοφόροι της Suzuki θα είναι οι πρώτοι αντίπαλοι που θα νικήσουν. “Θα δούμε πώς θα προσαρμοστούν στη Honda. Γιατί όχι? Μπορούν να πάνε γρήγορα και πάντα είχα γρήγορους συμπαίκτες, από τους Pedrosa, Lorenzo, Alex, Pol… Θα είναι δυνατοί συνάδελφοι στους οποίους δεν θα δώσω καμία συμβουλή, γιατί είναι αντίπαλοι. Δουλεύω με τη Honda και την ομάδα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, ξέρουμε πώς να δημιουργήσουμε μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα για όλους τους αναβάτες της Honda το 2023“.
Από σφυρίγματα μέχρι χειροκροτήματα
Αυτή τη φορά τα χειροκροτήματα και οι επευφημίες για τον οκτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή έπεσαν βροχή από τις εξέδρες. Το 2019 οι οπαδοί τον μπούκαραν μετά τη νίκη, για τις διάφορες διαβολές με τον Βαλεντίνο Ρόσι…»Νομίζω ότι όλοι πέρασαν καλά σήμερα, κανονικά δεν υπάρχουν αποδοκιμασίες. Πολλά έχουν συμβεί τα τελευταία χρόνια, ακόμα και στον κόσμο. Το σημαντικό είναι ότι επιστρέφω δυνατός και πιστεύω ότι οι οπαδοί μπορούν να διασκεδάσουν – κατέληξε ο Marc Marquez -. Έχω ακόμα δουλειά να κάνω, αλλά νιώθω καλά“.
