Ο Marc Marquez φαίνεται να είναι και πάλι στην κορυφή, όχι ακόμη όσον αφορά τα αποτελέσματα του MotoGP, αλλά σίγουρα όσον αφορά τη δημοτικότητα στα social media και ελπίζουμε επίσης από φυσική άποψη. Τα ντοκιμαντέρ του «All In» που ανακοινώθηκαν στο Amazon Prime, ο πρωταγωνιστής πολλών υπηρεσιών στο Dazn, η αποχαιρετιστήρια υπόθεση που αποκάλυψε ο αδερφός του Άλεξ που ταξιδεύει σε όλο τον κόσμο, το paddle challenge με τον πρώην σταρ της Real Marcelo, η φωτογραφία με τον οδηγό της Ferrari Carlos Sainz… Ένας χειμώνας στην κορυφή ενός κύματος, στη γενέτειρά του Μαδρίτη, εναλλάσσοντας στιγμές χαλάρωσης με άλλες προπόνησης και φυσιοθεραπείας. Εν αναμονή της επόμενης σεζόν που θα είναι αποκαλυπτική για το επαγγελματικό του μέλλον.
Η νέα πρόκληση του Marquez στο MotoGP
Μετά από δύο χρόνια με τραυματισμούς, υποτροπές και επεμβάσεις που δεν του επέτρεψαν να εκφραστεί στα υψηλότερα επίπεδα, ο έξι φορές πρωταθλητής του MotoGP θέλει να αφήσει πίσω του τα προβλήματα του δεξιού βραχιονίου του. Το 2021 έβαλε τρεις νίκες στο χρηματοκιβώτιο, αλλά δεν είχε έρθει ακόμα η ώρα να διεκδικήσει τη νίκη. Πρώτα η διπλωπία και μετά το τέταρτο χειρουργείο επιβράδυναν τον ενθουσιασμό του και την άνοδό του στη βαθμολογία, μέχρι την οριστική επιστροφή του στο τεστ Misano. Μια pole position στο Motegi και ένα βάθρο στην Αυστραλία είναι τα μόνα παρηγορητικά έπαθλα, τώρα εναπόκειται στη Honda να του παράσχει ένα RC-V ικανό να ανταγωνιστεί τη Ducati και τους άλλους ευρωπαίους κατασκευαστές. Γιατί ερήμην του οι αντίπαλοι έχουν πάρει το πάνω χέρι και οι ευρωπαϊκές φίρμες φαίνεται να έχουν ξεπεράσει τις ιαπωνικές.
Οι άνδρες στα πιτς #93
Στο πλευρό του, η δύναμη μιας ομάδας εργασίας που ενορχηστρώθηκε από τον Santi Hernandez, τον ιστορικό αρχηγό του πληρώματος, που προαναγγέλλει μια διαφορετική προσέγγιση στα Σαββατοκύριακα για τον Marc Marquez, αλλά η ουσία του παραμένει αμετάβλητη. “Ο Marc πάντα συμπεριφερόταν με τον ίδιο τρόπο μαζί μου, με την ίδια αυτοπεποίθηση να μου λέει πράγματα σε πολύ δύσκολες στιγμές και, για μένα, δεν έχει αλλάξει“. Ο Jordi Castellá, ο μηχανικός του Marc, θυμάται εκείνες τις μέρες που το φάντασμα της συνταξιοδότησής του αιωρούνταν στο γκαράζ της Repsol Honda. “Δεν ξέρω αν ήταν αληθινό στο κεφάλι του όπως για εμάς που είμαστε λίγο πιο γήινοι, αλλά έδινε την αίσθηση ότι ήταν λίγο“. Ο Χαβιέρ Ορτίθ, επίσης Καταλανός μηχανικός, φροντίζει αντ’ αυτού ότι “Η διανοητική του ικανότητα να πηγαίνει πάντα μπροστά, ποτέ προς τα πίσω, δεν σταματά ποτέ να μας εκπλήσσει. Δεν το έχει πετάξει ποτέ και νομίζω ότι δεν θα το κάνει ποτέ“. Στα μικρόφωνα του Dazn μιλάει και ο αρχιμηχανικός Carlos Linan, ο οποίος διαβεβαιώνει ότι από τότε που βρίσκεται δίπλα στον πρωταθλητή MotoGP, αυτά τα χρόνια ήταν τα πιο δύσκολα. “Είχε φτάσει σε σημείο που έβλεπε ότι πλησίαζε στο τέλος της καριέρας του“.
2023 η εποχή της λύτρωσης
Έχοντας αποτρέψει την ιδέα της συνταξιοδότησης, το φαινόμενο Cervera άλλαξε τη ζωή και τον μάνατζέρ του, σκυτάλη στην ανώτατη διοίκηση του HRC με διπλωματία, από την άλλη έχει ακόμη δύο χρόνια συμβόλαιο. Ο δηλωμένος στόχος είναι να επιστρέψει στη διασκέδαση, αλλά όλοι γνωρίζουν το κανιβαλικό του πνεύμα, την επιθυμία να καταπίνει βάθρα και νίκες. Δεν είναι εύκολο τώρα που οι αντίπαλοί του έχουν αποκτήσει αυτοπεποίθηση, δείτε τους Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, τους αναβάτες Aprilia. Τώρα που οι άλλοι κατασκευαστές έχουν ξεπεράσει τη Honda σε κάθε τεχνικό τομέα. Όμως όσοι γνωρίζουν καλά τον Marc Marquez και έχουν μοιραστεί μαζί του το γκαράζ της Honda, όπως ο Jorge Lorenzo και ο Dani Pedrosa, είναι έτοιμοι να στοιχηματίσουν πάνω του. Οι άντρες δίπλα του τρίβουν τα χέρια τους μεταξύ τους. “Είναι στο δρόμο του, είναι κοντά στην επίτευξη του στόχου του, θέλει να είναι καλύτερος από πριν», assicura Javier Ortiz. “Θα τα καταφέρει; Ναι, γιατί ό,τι θέλει να κάνει το πετυχαίνει“. Και ο Santi Hernandez καταλήγει:Ο Marc θέλει να διασκεδάσει και το να διασκεδάζει σημαίνει να κερδίζεις“.
Φωτογραφία: MotoGP.com