그는 Mugello GP에서 Anti-Ducati가 될 준비가 되어 있었지만 Marc Marquez의 경주는 너무 빨리 끝났습니다. 자갈밭의 또 다른 충돌, 혼다 에이스를 위한 또 다른 제로, 많은 말보다 더 분명하게 말하는 분노의 급증, 마침내 차고가 아닌 그의 캠핑카로의 귀환. 다시 한 번 혼다에게 현 상황을 경고하며 미르와 린스의 부상도 회상했다. 이와 함께 목표를 수정해야 할 필요가 있음을 공개적으로 인정합니다. Marquez가 과거처럼 더 이상 RC-V를 조정할 수 없다면 HRC가 정말 곤경에 처했다는 뜻입니다… 변화.
라비아 마르케스
이미 어제 스프린트가 끝날 때 그는 7위를 “자신의 위치”라고 말했습니다. 오늘 우리는 Marc Marquez가 의미하는 바를 보았고, 연단이 손에 닿는 것처럼 보였기 때문에 그는 어쨌든 시도했습니다. 그러나 그가 더 많은 위험을 감수하자마자 그는 RC-V의 한계를 분명히 보았습니다. 그래서 여기에 또 다른 실수가 있었고 이번에는 결정적이었고 비참한 자갈에 떨어졌습니다. “경주를 못 해서 화가 났어요” DAZN España에 대한 Marc Marquez의 신랄한 논평이었습니다. 언급했듯이 그는 Honda 차고로 돌아 가지도 않았기 때문에 주목되었습니다. “숨을 쉬어야 했어요” 그는 나중에 설명했다. 그와 같은 사람은 연속으로 두 번째로, 이번에는 7바퀴를 돌고 난 직후 이런 사고를 분명히 기뻐할 수 없습니다. “정보를 수집하지 않아서 화가 났다” 그는 인정했다. “다행히도 우리는 즉시 독일로 갑니다!” 구원에 대한 열망은 크지만 문제가 있고 적지 않은 것 같으며 단기간에 해결될 수도 없습니다… “항상 똑같아 작은 실수 하나면 넘어져” 그는 씁쓸하게 인정했다.
“가장 많이 넘어지는 건 우리야!”
Marc Marquez는 논평하기 전에 심호흡을 했지만 여전히 Honda에 특별히 부드럽지는 않습니다. “미르는 금요일에 다쳤고, 린스는 어제 다쳤어요. 금요일에 추락했는데 다행히 다치지는 않았어요.” 여러 MotoGP 챔피언을 요약했습니다. 그는 또한 부상당한 두 동료에게 가능한 한 빨리 그들이 정상 궤도에 오르기를 바라며 안부를 전합니다. “우리는 프로젝트 개발을 계속하기 위해 필요합니다.” 그는 말했다. 그러나 HRC에서는 어떻게 됩니까? Marquez는 분명히 말합니다. “혼다 라이더들은 모두 너무 많은 위험을 감수하므로 좋지 않습니다. 우리는 라이더를 이기고 있으며 다른 사람들보다 더 많은 위험을 감수해야 하기 때문에 가장 많이 충돌하는 사람들입니다.” 그는 2024년까지의 계약을 상기하면서 골든 윙에 매우 집중하고 있습니다. “정신은 같지만 이렇게 계속되는 걸 보면 한발 물러서서 톱 10을 생각해야합니다.”
사진 출처: motogp.com