Paco Sánchez: “Er is geen plan B. Mir is niet bang voor Marquez en HRC zal in staat zijn om een geschikte fiets voor hem te maken. Ik hoop dat Marc snel terug is, we zijn Valentino al kwijt en we kunnen niet nog een icoon verliezen”
Er is een mysterie in de MotoGP-markt van dit jaar: waarom Honda de deal met Joan Mir nog niet heeft gesloten. Noch het Huis, noch de piloot hebben momenteel andere alternatieven, maar hoewel de bruiloft voor de hand leek te liggen, is er op dit moment nog geen levering van de verlovingsring.
Erover praten, spreken op het TR MotoGP YouTube-kanaal, was Paco Sánchez, manager van de renner uit Mallorca.
“Je moet Alberto Puig bepaalde vragen stellen – ze spreidde haar armen – Ik weet niet wat de reden is om dit besluit zo lang uit te stellen. Ik geloof dat Acosta niet de oorzaak is omdat ik denk dat hij nog een jaar in de Moto2 moet blijven, ik denk niet dat hij voorbereid is op de sprong in de MotoGP. Hij is een geweldige rijder en heeft een goede toekomst voor zich, maar hij heeft nog steeds ervaring nodig, je kunt het gewicht van Honda niet op de schouders van een heel jonge jongen leggen en hij is niet dom”.
Twee dingen zijn zeker: Mir is niet bang om Marquez te confronteren en heeft geen andere alternatieven.
“Joan is nergens bang voor. Hij weet dat Marc zijn hele leven met deze motor heeft gereden, maar hij weet ook dat hij ofwel bij HRC zal tekenen of thuis zal blijven. Er is geen plan B.‘ bekende de manager.
Yamaha en Ducati zijn twee afgesloten wegen.
“Ik sprak met Lin Jarvis voor het nieuws van het vertrek van Suzuki en hij had al bevestigd dat Morbidelli in 2023 met Yamaha zou doorgaan – heeft uitgelegd – Ik sprak met Paolo Ciabatti na de aankondiging en ze vertelden me duidelijk dat ze niet met Joan zouden onderhandelen omdat ze een andere filosofie hebben”.
Dus je moet een overeenkomst vinden met Tokyo en, zoals altijd in deze gevallen, geld is belangrijk.
“Natuurlijk zijn de economische omstandigheden van Joan niet die van een rookie, ze is een wereldkampioen – verborg Sánchez niet – Honda is voor mij de nummer 1 fabrikant ter wereld, maar het kan altijd gebeuren dat je op een moeilijk moment komt. Suzuki is Atletico Madrid, Honda is Barcelona of Real Madrid, ze moeten elk jaar winnen, tweede eindigen is al walgelijk. Daarom denk ik dat ze twijfels hebben en dat het niet slechts een of twee mensen zijn die de beslissing nemen, maar een groep die alles overziet.”.
Wat gebeurt er dan?
“Hun nummer 1-coureur heeft te maken gehad met een reeks problemen, onvoorspelbare omstandigheden waarvoor niemand verantwoordelijkheid draagt – legde Paco uit – Wanneer je je ster verliest die leidde tot het winnen van je fiets, verlies je ook de weg in ontwikkelingof. Ze waren Pedrosa al kwijt, toen kwamen Lorenzo en Espargarò, die anders zijn. Pol rijdt met het achterwiel, Marc met het voorwiel, dus er zijn wijzigingen aangebracht aan de fiets en ze hebben niet het gewenste resultaat behaald. Als je in een negatieve spiraal terechtkomt, dan gaat alles mis”.
Over Marc gesproken, de Spaanse manager heeft duidelijke ideeën: “Ik hoop dat Marquez snel terug zal zijn, hij is een icoon van het kampioenschap, we hebben Valentino al verloren en we kunnen Marc ook niet verliezen”.