Po svém debutu v MotoGP v sezóně 2022 se Mooney VR46 Racing Team neschovává za výmluvy. Luca Marini a Marco Bezzecchi budou mít k dispozici dvě Ducati GP22, stejné motocykly, se kterými Pecco Bagnaia získal titul mistra světa. Aktualizace aktuálního šampionátu nelze vyloučit, hodně bude záležet na výsledcích. „Bez“ zajistil týmu Valentina Rossiho první pódium na okruhu v Assenu, nyní je cílem zamířit na nejvyšší stupínek na stupních vítězů. V letní přestávce přijde na řadu svatba, termín byl stanoven na 21. července. “Můj bratr Vale bude svědkem“.
Nová MotoGP ve „sprintové omáčce“
Pro Lucu Mariniho to byla zima s několika rozptýleními a spoustou tréninků v tělocvičně. V minulých dnech se zastavil v Portimao na dva dny testování společně s přáteli z VR46 Academy, jeho pozornost se již obrací k testu v Sepangu 10.-12. února. “Byla dobrá zima, měli jsme dva měsíce prázdnin a trochu víc volného času, i když jsme vlastně nikdy nepřestali trénovat. Jsme odhodláni připravit tuto novou sezónu, která bude speciální. Se zavedením Sprint Race to bude nový program pro všechny“.
21 víkendů a 42 závodů, bezprecedentní sezóna MotoGP, kde se může stát cokoliv. Bratr Valentina Rossiho je povolán, aby zvýšil laťku po tom, co udělali Pecco Bagnaia a Enea Bastianini. Mluvit o titulu mistra světa je předčasné, ale Luca Marini ví, že k dosažení velkého snu se bude muset pokusit ukrást místo v továrním týmu některému ze svých krajanů. “Cílem je získat své první vítězství a připravil jsem se na tuto sezónu tím nejlepším možným způsobem. Závod ve sprintu je další příležitostí pokusit se vyhrát, takže z toho budeme muset vytěžit maximum. S polovinou kol a obtížemi, které je třeba překonat, bude kvalifikace zásadní“.
Tým Valentina Rossiho touží po vítězství
Sprintové závody jsou pro každého neznámým faktorem, v průměru jen něco málo přes deset kol, kde musíte makat na maximum, kde se bude hodně počítat styl jízdy jezdců. Ze strany Valentina Rossiho nebylo nic plánováno. “Ještě jsme s ním nemluvili, je čas na první závod. Zaměřujeme se na test v Malajsii. Důležité bude najít na kole dobrý základ, v sezóně se toho nedá tolik upravovat a o víkendech je málo času. Určitě si o tom s Valem promluvíme – přidal Luca Marini do Sky -, ale cíl každého je jen jeden“.
Rok 2023 bude mít kalendář, který bude nejen rozšířen, ale bude charakterizován novými tratěmi, jako je Indie a Kazachstán, kde je MotoGP stále panna. “Podle mě je to nejsilnější rošt vůbec, kvalita motorek, jezdců a týmů je na neuvěřitelné úrovni, rozestupy budou minimální. V každé soutěži bude minimálně tucet potenciálních výherců a my jsme jejich součástí. Rád zkouším nové tratě, je to něco jiného, nikdo tu trať nezná a tak začínáme od nuly. S pneumatikami a elektronikou je to záhul pro všechny, ale proto mě to baví a přidává to trochu víc koření. Pojedeme na logisticky nevýhodná místa – uzavřel pilot týmu Mooney VR46 –, ale možná jsou stopy dobré a pojedeme rychle“.