Menonjol dalam tes di Valencia dan Sepang, trio di Portimao? Luca Marini akan senang tentang itu, mengingat dia sangat menyukai trek Portugis. Tapi itu juga akan menjadi konfirmasi lebih lanjut bahwa Ducati bekerja dengan baik di setiap trek. Ini hanya tes, tetapi pembalap VR46 sedang bersiap untuk musim dunia baru, yang ketiga di MotoGP. Namun kali ini, dengan ketabahan, tekad, dan kesadaran yang lebih besar akan cara seseorang. Istirahat musim dingin yang panjang yang membuatnya menganalisis segalanya, mencari langkah terakhir dan podium yang masih hilang.
Marini: “Tenang di atas sadel, saya hanya berpikir tentang berkendara”
“Tes tidak berarti apa-apa, tapi menyenangkan untuk bersenang-senang, memiliki sensasi yang baik, dan bekerja dengan baik. Kami melakukannya dan menurut saya musim dimulai dengan cara terbaik.” Bahkan kalimat ini saja sudah cukup untuk mengulangi apa yang telah dikatakan sebelumnya. Seperti yang disebutkan, Luca Marini akan memulai kembali dengan GP22, motor yang sudah dia kendarai tahun lalu. Keuntungan atau tidak? “Itu selalu merugikan, tetapi ini memberi Anda lebih banyak waktu untuk mengerjakan detail kecil” menggarisbawahi pemain berusia 25 tahun dari Urbino. “Saya memikirkan tahun lalu di Sepang, itu semua balapan, juga karena tim itu hanya tahu sedikit tentang MotoGP. Namun kali ini, ada suasana yang jauh lebih santai di garasi.” Marini juga mengubah sesuatu dalam pendekatannya. “Mengetahui terlalu banyak hal mengkondisikan Anda, ketika Anda berada di sadel Anda harus tenang dan hanya berpikir tentang berkendara” dia menggarisbawahi. “Tim harus membuat keputusan, saya hanya harus memberikan umpan balik yang tepat.”
“Persaingan yang sehat, semua orang di podium”
Sesi latihan VR46 Academy sekarang termasuk konfrontasi langsung dengan juara bertahan MotoGP. Dorongan ekstra juga untuk pengemudi dari wilayah Marche. “Musim dingin yang menyenangkan dan menggairahkan, menurut saya kami berempat di MotoGP telah berkembang pesat. Ada persaingan yang sehat, kami telah mencapai titik di mana kami semua siap berjuang untuk podium.” Saat ini belum datang untuknya, tapi mungkin tidak jauh. “Musim dingin ini saya telah berkembang pesat secara pribadi, saya merasa siap dan bersemangat.” MotoGP tampak mendatar di lap terbang, namun menyalip di balapan semakin sulit. “Aku sudah mulai mengatakannya tahun lalu” Marini mengulangi. “Antara aerodinamika, perangkat penurun, elektronik… Juga untuk ban yang menjadi sangat panas saat berada di belakang motor lain. Akibatnya, mesin Anda juga menderita. Kami para pilot harus menemukan sesuatu yang lain.”
Lomba sprint
Perubahan besar akan menjadi format akhir pekan. Khususnya yang banyak dibicarakan tentang balapan pada hari Sabtu, yang akan berlangsung setengah balapan pada hari Minggu. “Mendengar pernyataan Petrucci, kedengarannya seperti bencana, di MotoGP saya rasa lebih buruk lagi” Marini menyatakan tentang masalah tersebut. “Ini akan menjadi balapan yang akan mendukung daya saing yang lebih besar bahkan bagi mereka yang tidak kompetitif pada hari Minggu dalam balapan panjang. Anda bisa balapan dengan kompon yang lebih lembut, yang biasanya berlangsung sekitar sepuluh putaran, tapi mereka yang memiliki masalah konsumsi bahan bakar juga bisa berada di sana.” Bannya juga baru, hanya dua di belakang, bukan tiga. “Itu banyak berubah dan bagi saya itu memalukan” Marini mengaku. “Tapi saya pikir itu berfungsi untuk menyamakan kategori, kita semua akan memiliki ban yang kurang lebih sama.”
Foto: Tim Balap Mooney VR46