MotoGP 클래스의 겨울 테스트에서 Luca Marini는 발렌시아와 세팡 모두에서 최고의 랩 타임을 기록하며 즉시 두각을 나타냈습니다. Portimao 주말 동안 그는 Ducati Desmosedici GP22에서 약속한 것을 이행하지 않았습니다. 예선에서 9위를 기록했고 마지막 무료 연습 세션, Sprint 및 레이스에서 3번의 충돌을 기록했습니다.
MotoGP Sprint의 사고
MotoGP 스프린트에서 그는 추월 시도에서 Enea Bastianini를 터치하기 전에 턴 5에서 Ducati의 앞부분을 잃었습니다. 이 사고로 공장 팀 라이더는 견갑골 복합 골절을 입었고 VR46 라이더는 두 번째 충돌을 회복한 후 다시 시작할 수 있었습니다. 이야기를 전하기 위해 그는 팀 매니저 Pablo Nieto와 함께 Enea를 방문하여 사과했습니다. “악몽. 말이 없다 예상외의 추락“라고 Valentino Rossi의 형제는 말했습니다. “나는 내 위치에서 매우 느렸고 아무것도 얻거나 잃기 위해 싸우지 않았습니다. 레이스를 끝내려고 했지만 정말 이상한 방식으로 선두를 잃었습니다. MotoGP에서 Ducati로 한 번도 일어난 적이 없는 일입니다.“.
구속을 위해 Termas의 Luca Marini
FP2의 4위는 다른 많은 공연을 예고했지만, 토요일부터 제동과 코너 진입 시 문제를 겪으면서 전방 감각을 잃었습니다. 테스트에서 기록된 강점은 새로운 MotoGP 시즌이 본격적으로 시작되면서 엄청나게 사라졌습니다. 첫 번째 충돌은 FP3에서 그를 데려 갔고 자전거는 그것을 깨닫지 못한 채 약간의 손상을 치료했습니다. 워밍업 10분에도 뒷타이어가 과열되고 대책을 찾을 틈도 없이 계속되는 문제들. “10분 안에 두 대의 자전거를 테스트할 시간이 없습니다. 우리는 곧 또 다른 GP를 갖게 될 것이고 나는 좋은 감각을 경험하기 위해 자전거로 돌아가고 싶기 때문에 행복합니다. 뭔가 잘못된 것이 분명했고, 나는 매우 느렸다“.
사진: MotoGP.com