2022년 시즌에 MotoGP에 데뷔한 후 Mooney VR46 Racing Team은 변명 뒤에 숨지 않습니다. Luca Marini와 Marco Bezzecchi가 처분할 때 Pecco Bagnaia가 세계 챔피언 타이틀을 획득한 것과 동일한 두 대의 Ducati GP22가 있을 것입니다. 현재 챔피언십에 대한 업데이트를 배제할 수 없으며 결과에 많은 것이 달려 있습니다. ‘Bez’는 Valentino Rossi 팀에게 Assen 서킷의 첫 포디움을 주었고, 이제 목표는 포디움의 탑 스텝을 노리는 것입니다. 여름 방학에는 결혼식 시간이 될 것이고 날짜는 7월 21일로 정해졌습니다. “내 형제 Vale이 증인이 될거야“.
“스프린트 소스”의 새로운 MotoGP
Luca Marini에게는 방해 요소가 거의 없고 체육관에서 많은 훈련을 받는 겨울이었습니다. 최근 며칠 동안 그는 VR46 Academy의 친구들과 함께 테스트를 위해 이틀 동안 Portimao에 들렀으며 그의 관심은 이미 2월 10-12일에 열리는 Sepang 테스트로 향했습니다. “좋은 겨울이었고 우리는 두 달의 휴가와 조금 더 많은 자유 시간을 가졌습니다. 비록 우리가 정말로 훈련을 멈추지는 않았지만 말입니다. 우리는 특별할 이번 새 시즌을 준비하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 스프린트 레이스의 도입으로 모두를 위한 새로운 프로그램이 될 것입니다.“.
21개의 주말과 42개의 레이스, 어떤 일이든 일어날 수 있는 전례 없는 MotoGP 시즌. Valentino Rossi의 형제는 Pecco Bagnaia와 Enea Bastianini가 한 일을 계기로 기준을 높이라는 부름을 받았습니다. 세계 타이틀에 대해 이야기하는 것은 시기상조이지만 Luca Marini는 큰 꿈을 이루기 위해 동포 중 한 명에게서 공장 팀의 자리를 훔쳐야 한다는 것을 알고 있습니다. “목표는 첫 승리를 거두는 것이며 이번 시즌에 최선을 다해 맞설 준비를 했습니다. 단거리 경주는 시도하고 이길 수 있는 또 하나의 기회이므로 최대한 활용해야 합니다. 절반의 랩과 극복해야 할 어려움으로 예선이 기본이 될 것입니다.“.
승리를 쫓는 발렌티노 로시의 팀
스프린트 레이스는 모든 사람에게 알려지지 않은 요소입니다. 평균적으로 10바퀴가 조금 넘고 최대로 밀어야 하며 라이더의 운전 스타일이 많이 중요합니다. Valentino Rossi 측에서는 계획된 것이 없었습니다. “우리는 아직 그와 이야기하지 않았습니다. 첫 번째 레이스를 할 시간이 있습니다. 우리는 말레이시아에서의 시험에 초점을 맞추고 있습니다. 자전거에서 좋은 기반을 찾는 것이 중요합니다. 시즌 중에는 수정할 수 없으며 주말에는 시간이 거의 없습니다. 우리는 확실히 Vale과 그것에 대해 이야기 할 것입니다 – Sky-에 Luca Marini 추가, 하지만 모두의 목표는 단 하나“.
2023년에는 MotoGP가 아직 생소한 인도와 카자흐스탄과 같이 연장될 뿐만 아니라 새로운 트랙이 특징인 달력이 있을 것입니다. “내 생각에 그것은 지금까지 가장 강력한 그리드이며 자전거, 라이더 및 팀의 품질은 놀라운 수준이며 격차는 최소화될 것입니다. 각 대회에는 최소 12명의 잠재적 승자가 있을 것이며 우리는 그 일부입니다. 나는 새로운 트랙을 시도하는 것을 좋아합니다. 그것은 뭔가 다른 것입니다. 아무도 그 트랙을 모르기 때문에 처음부터 시작합니다. 타이어와 전자 장치로 인해 모든 사람에게 엉망이지만 그것이 내가 그것을 즐기는 이유이며 약간의 양념을 더합니다. 우리는 물류적으로 불편한 곳으로 갈 것입니다 – Mooney VR46 팀의 파일럿 완료 -, 하지만 아마도 트랙이 좋고 우리는 빨리 갈 것입니다“.