Mooney VR46 Racing Team 是雪邦 MotoGP 测试的伟大启示。 Marco Bezzecchi 签下最好的时间是周五，Luca Marini 是第三天最快的。 Valentino Rossi 的兄弟重申了他对 Ducati Desmosedici GP22 的出色感觉，他在瓦伦西亚的秋季测试中也取得了最佳单圈成绩，并且将尝试立即开始强势，试图利用短跑比赛的“新进入” .
Luca Marini 模拟短跑比赛
2 月 12 日星期日，来自 Tavullia 的车手以 1’57″889 和千分之 80 的优异成绩领先卫冕冠军 Pecco Bagnaia 千分之 80。 卢卡马里尼确认他是他的杜卡迪 Desmosedici 的主人，迫不及待地想要开始这个 2023 年的世界锦标赛。”我们在发动机制动、牵引力和前端感觉方面取得了很好的进步……完美的测试！ 我在短跑比赛中也保持了良好的速度，低 59，并且我还尝试了一些超车模拟。 我们需要更好地了解如何处理这种距离，因为这将是一场全力以赴的比赛“。
冲上 MotoGP 领奖台
与 2022 年的 MotoGP 季前赛相比，他没有新的组件可以测试，他将能够从带领 Bagnaia 征服世界冠军的稳固基础开始。 有点像 Enea Bastianini 上个赛季所做的那样……但在前夕采取了适当的预防措施。 “到冲刺赛的时候肯定会不一样。 这不会那么容易，因为会有其他车手，我不能只骑在我的线上，会有更多的战斗。 但是自行车已经改进了，我骑得很好，单圈很快“。 我们需要珍惜去年犯下的错误，以在顶级班级中首次登上领奖台，甚至可能取得第一场胜利为目标。 “我认为我们已准备好为所有比赛中的好位置和领奖台而战，但今年其他制造商肯定也会很强大，而其他 Ducatis 将处于领先地位“。
非官方杜卡迪
与杜卡迪官方车手的比较并没有吓到他，恰恰相反。 在锦标赛的第一部分，一辆非官方自行车可能对他有利。 “在与 Pecco 交谈时，他告诉我他们又向前迈进了一步，他们接近拥有一辆像去年那样完美的自行车，他们凭借去年的成绩赢得了冠军。 但是，我认为我的自行车有很大的潜力“。 卢卡马里尼现在将返回塔武利亚继续训练，参加 2023 年版 VR46 团队的展示，然后在三周后飞往波尔蒂芒进行最后一次 IRTA 测试。 有一件事是肯定的：对 MotoGP 领奖台的攻击已经开始。
照片上 沃尔特·马加蒂