파비오 파그나니 인터뷰
밀라노의 Teatro Lirico 무대에서 오토바이 챔피언. Marco Lucchinelli, Loris Capirossi, Giacomo Agostini가 많은 일화를 들려주고 이제 곧 다가올 MotoGP 시즌에 대해 이야기했습니다. 저녁 행사는 점점 더 경주에 참여하고 있으며 이미 World Superbike의 공식 스폰서이자 공식 Yamaha WorldSBK 팀의 공동 타이틀 스폰서인 다국적 산업용 타이어 회사인 Prometeon이 주최했습니다. Marco와 Ago는 오늘날의 MotoGP 관리를 무시하지 않았으며 Loris Capirossi는 분명히 더 많은 노력을 기울였습니다. 전 3회 세계 챔피언은 MotoGP 레이스 디렉션의 멤버입니다.
Loris, 스프린트 레이스 도입에 대해 어떻게 생각하세요?
«이번 두 번째 시작을 위해 레이스 방향 내에는 확실히 조금 더 긴장이 있지만 제 생각에는 엔터테인먼트 측면에서 100% 승리하는 선택이 될 것입니다. 나는 더 많은 동기를 부여받은 많은 라이더들을 보았고 누군가는 이미 Sepang과 Portimao 테스트에서 레이스 시뮬레이션을 시도했기 때문에 나에게 매우 멋진 형식이 될 것입니다.”
카자흐스탄과 인도가 달력에 들어갑니다. 아름답고 안전한 트랙이 될까요?
“안타깝게도 저는 어느 쪽 트랙에서도 운전하지 않았습니다. 좋았을 텐데. 카자흐스탄에서 출발: 새로 설계된 회로로 매우 현대적이며 매우 안전합니다. Franco Uncini와 저는 어떤 시점에서도 문제가 없도록 열심히 노력했으며 새로운 회로에 매우 만족한다고 말해야 합니다. 대신 인디언 트랙은 이미 존재했으며 지난 몇 년 동안 Formula One에서 사용되었습니다. 아직 할 일이 많고 우리가 요청한 변경 사항으로 회로를 수정하기 시작했습니다. 자신 있어요.”
물류적으로 인디언 추적이 얼마나 문제가 될까요?
«포뮬러 원 당시에는 서킷이 위치한 지역과 정부가 서로 다른 두 가지 상황을 가지고 있었기 때문에 확실히 문제였습니다. 그러나 오늘날에는 모든 것이 함께 있기 때문에 물류 또는 관료적 문제가 없어야 합니다. 그것이 그들이 우리에게 보장한 것입니다.”
Franco Uncini는 더 이상 보안을 책임지지 않습니다. 심각한 손실입니까?
“솔직히 너무 보고 싶어요. 저에게 프랑코는 단순한 동료가 아니라 친구입니다. 우리는 12년 동안 나란히 일했습니다. 그것은 아름다웠고 우리는 매일 이야기합니다. 나는 여전히 조언, 정보, 일화를 요청합니다. 그리고 나는 항상 그에게 그가 떠나는 것은 어리석은 일이라고 말합니다.’
임박한 시즌: Aprilia가 개선될 수 있을까요?
“쉽지 않다. 작년에 그는 슈퍼 시즌을 보냈고 타이틀 경쟁에서 끝까지 버텼습니다. 또한 올해 그들은 더 나아질 것 같은 자전거에 대한 추가 진화를 이루었습니다. 또한 두 명의 우수한 라이더가 있는 RNF 팀의 자전거가 두 대 더 있습니다. 그들은 같은 목표로 시작합니다. 어려울 것입니다. “왜 안돼?”».
누구에게 내기를 걸겠습니까?
«제 생각에는 2023년의 서프라이즈는 Alex Marquez일 수 있습니다. Honda의 경우 매우 복잡한 상황에서 발생하지만 Ducati에서는 다를 것입니다».
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