« J’aurais pu faire mieux, car la perfection n’existe pas, mais aussi bien pire. Rossi imbattable dans le dernier tour, Marquez a une ambition sans limite. Si vous n’avez pas beaucoup gagné, l’abandon est difficile. »
« Il y a vingt ans, je n’ai pas pu courir les deux premières courses, car je n’avais pas l’âge. Quand je suis arrivé ici à Jerez, en sautant toujours les essais du vendredi, je suis allé voir qui seraient mes rivaux : Poggiali, Pedrosa… ils étaient mes héros. Dans l’hospitalité de Sacchi ils m’ont fait trouver un gâteau, puis ils m’ont emmené sous le camping-car de Max Biaggi, qui était mon idole. En course, j’ai terminé 15e derrière Marco Simoncelli et à 25 secondes du premier, Cecchinello ».
Ainsi commence l’histoire de Jorge Lorenzo le jour de son introduction parmi les ‘GP Legend’, à Jerez, samedi dernier et, bien sûr, Porfuera ne manque pas l’occasion de prononcer une de ces phrases frappantes de son ce qui a fait de lui un personnage particulier en MotoGP. Il y a ceux qui l’aimaient pour sa spontanéité et ceux qui ne pouvaient pas souffrir, le considérant comme un caprice.
« J’ai atteint des chiffres que je n’imaginais pas dans ma carrière – il a dit – sauf Rossi peu ont réussi, et je suis content : beaucoup sont champions, mais tous les champions ne sont pas des légendes « , qui est l’équivalent de « il y a qui peut et qui ne peut pas : je peux ».
Plaisantons à ce sujet pour Jorge, ou Giorgio ou peu importe comment vous voulez appeler le Majorquin : nous sommes cependant face à un champion spectaculaire qui dit toujours ce qu’il pense, même s’il ne réfléchit souvent pas assez à ce qu’il dit. Mais c’est sa beauté. Jorge est un « vrai ».
Combien d’interviews avons-nous lues au milieu desquelles il y avait une phrase pompeuse de sa part, ou tout simplement, hors des lignes ? Nous attendons cela des coureurs, même si, et nous le disons personnellement, malheureusement, ils ne sont pas tous comme ça.
L’ego est essentiel pour un pilote: je l’avais, mais ils l’exprimaient sous différentes formes, Barry Sheene et Kenny Roberts. Le premier avec un humour et une sympathie incroyables, le second avec des manières précipitées et grincheuses, s’il n’était pas d’humeur. Mais ils étaient tous les deux des personnages stellaires, de grands champions et, surtout, de bons gars. Comme Giorgio.
Quand ces géants ont-ils compris qu’ils étaient particuliers, uniques, irremplaçables ? Lorenzo peut vous dire le jour : 20 septembre 2003.
Lorenzo : « Au Brésil, après ma première victoire, j’ai réalisé que je pouvais vivre avec la moto »
« Au Brésil, à l’occasion de ma première victoire, sur le circuit de Jacarepagua, j’ai compris que je pouvais faire le sport que j’aimais, mon métier. Que j’aurais pu vivre là-bas ».
Ce jour-là, Giorgio a battu Casey Stoner. C’était un sprint à trois, le troisième était Alex De Angelis, le quatrième Pedrosa. Certainement tous les pilotes pur-sang. Le petit garçon avait l’air prometteur.
« La personne que je dois le plus, c’est ma mère, mais professionnellement je dois tout à mon père, avec qui j’ai ensuite eu un problème relationnel personnel. La concentration a toujours été mon point fort. En commençant, en frappant fort, le marteau, puis en continuant à enfoncer doucement, le beurre. Marteau et beurre. La vie est un compromis et la moto est un sport dangereux. Courir autrement aurait été impossible pour moi, mais J’ai rendu la vie impossible à beaucoup de mes proches, au cours de ma carrière, juste à cause de ma concentration totale. Mon premier team manager a été Zeelemberg : j’ai commencé à gagner avec lui. Maintenant que je suis à la retraite, sans pression et que je peux faire ce que je veux de mon temps, je suis heureux. Je ne pousse pas les gens à la limite. Pour ceux qui n’ont pas assez gagné c’est difficile de prendre leur retraite, pour les champions du monde comme moi c’est plus facile de profiter de la vie ».
Jorge comme Max dit parfois des choses gênantes, mais il ne le remarque pas
Jorge Lorenzo à son meilleur. C’est toujours là, dans la dernière phrase qu’il prononce, qui vous surprend. Dans ce sens il se souvient très bien de celui qui deviendra plus tard son meilleur ami, Max Biaggi. Il dit des choses vraies, parfois gênantes, mais il ne s’en aperçoit même pas. S’il vous plaît, qu’il soit votre ami ou non, filtrez-le : vous savez qu’il n’y a aucune méchanceté dans sa façon d’être. Comme lorsque derrière son champ, suite à une phrase de Claudio Domenicali, l’écriture apparut, « Je ne suis pas un grand pilote, je suis un champion ».
Il y a de l’insécurité dans ces mots, mais aussi beaucoup de courage.
« Valentino était une bête, un grand freineur : avec lui gagner dans le dernier tour était impossible – se souvient, puis ajoute avec perspicacité – si tu n’étais pas fort avec lui c’était un problème, mais je n’ai eu aucun problème avec le casque sur la tête une fois sur la piste ».
Un raisonnement qui nous fait comprendre ce qui manquait à la place au pilote que Jorge considère comme le meilleur de tous les temps, Casey Stoner. Mais dans l’abbaye de Lorenzo au mot champion il y a un autre nom.
Lorenzo : « Marquez est très fort, un animal, son ambition est sans limite »
« Marquez est techniquement très fort et c’est un animal spécial dans la manipulation. Il veut toujours gagner. Son ambition est sans limite ».
Instructions pour fermer avec un sceau : « Deux champions c’était un plaisir de les avoir comme adversaires et de les battre ».
Casey et Marc, deux imparfaits par rapport à Jorge, qui ont fait ce qu’ils ont fait avec cette pincée d’insouciance, de talent et de disposition que Lorenzo n’a pas toujours montré, mais qu’il possédait aussi.
« Cette fois à Assen, en 2013, quand je me suis cassé la clavicule au procès. Je ne voulais pas perdre de points à Pedrosa, j’ai pris l’avion pour me faire opérer et comme je me sentais bien après l’opération, je suis retourné en Hollande et j’ai terminé 5ème. J’étais fou, puis au Sachsenring, tout de suite après, je suis tombé et j’ai plié la plaque que j’avais dans la clavicule ».
Une carrière exemplaire celle du Majorquin : cinq titres mondiaux, 2 en 250 et 3 en MotoGP, 152 podiums, 68 victoires, 47 en catégorie reine, 69 pôles, 51 deuxièmes places, 33 troisièmes. Chiffres importants.
« J’aurais pu faire mieux, car la perfection n’existe pas, mais bien pire aussi », il souligne maintenant que, comme passe-temps, il court en Porsche Cup.Pour le moment les performances ne sont pas stratosphériques, mais il va quand même s’améliorer car il est Jorge Lorenzo et même s’il est maintenant un touriste sa tête est toujours la même . Il ne pense pas au mariage, à ses enfants, mais il est déjà clair pour lui qu’il ne voudrait pas les voir fuir.
« J’éviterais qu’ils deviennent pilotes, j’ai risqué ma vie, j’ai eu des blessures, la moto est un sport merveilleux et rouler à moto procure un immense plaisir, mais je ne parrainerais pas leur carrière ». Il admet.
Un homme encore jeune parfaitement intégré à sa nouvelle réalité d’ex riche et prospère, sans remords ni autres envies ? Nous ne sommes pas sûrs.
« Si j’avais gagné avec Ducati avant ce Mugello, puis l’avoir répété à Barcelone et au Red Bull Ring, peut-être que je serais encore en piste ».