Alex Marquez s’est confirmé comme champion du monde Moto2 lors de la saison 2019, gagnant le saut en MotoGP avec Repsol Honda “à la dernière minute”. Dans le documentaire ‘Alex’ diffusé sur ‘Dazn’, le pilote de l’équipe Gresini révèle quelques informations intéressantes sur son passé récent.
Le saut en MotoGP
Le cadet des frères Marquez était sur le point de signer avec l’écurie Petronas, mais Yamaha a catégoriquement refusé son embauche. Le processus du projet pilote de Cervera aurait pu être très différent s’il n’y avait pas eu de veto interne à l’usine d’Iwata. L’histoire a été révélée grâce au film documentaire « Álex », qui plonge dans la vie privée et sportive du jeune pilote qui, à certaines occasions, a été éclipsé par la figure prépondérante de son frère. Il ne faut pas oublier qu’Alex est double champion du monde, ce dont très peu de pilotes MotoGP peuvent se vanter.
Le reportage de ‘Dazn’ commence directement par l’histoire de l’échec de l’achat d’Alex Marquez par Petronas Yamaha. En 2019, le Catalan était en tête du classement général du championnat Moto2, en compétition ouverte avec Thomas Luthi pour remporter le titre. C’est alors, à mi-saison, que Razlan Razali lui propose de faire une année supplémentaire en Moto2, lui garantissant une des Yamaha satellites de l’équipe Petronas en 2021, persuadé que Fabio Quartararo intégrerait l’équipe officielle.
La version d’Alex Marquez
Alex rappelle que «c’était ma cinquième année en Moto2, ils m’ont critiqué pour ça. Je voulais me lancer en MotoGP depuis des années. Ce fut une étrange année de contrats, presque tous étaient déjà clôturés», le saut vers la catégorie reine semblait exclu. Au milieu de l’été, le manager malaisien Razali lui a proposé un contrat 1+2, pour rester dans la “classe moyenne” également en 2020 et ensuite monter dans l’élite avec la Yamaha M1 de l’équipe satellite. Malheureusement, l’accord a échoué en raison des souhaits explicites de l’entreprise japonaise. “Je n’ai pas reçu l’accord de Yamaha. J’avais l’autorisation de faire l’année à Petronas en Moto2, mais pas de faire les deux années en MotoGP. Tout a été très rapide, d’une semaine à l’autre. Voyant cela, j’ai décidé de rester dans mon équipe, VDS« .
La confirmation de Razali et Marc
Razlan Razali propose également sa version des événements dans ce documentaire. “J’aime bien Alex, il était sur ma liste de favoris. Nous avons tenu des réunions secrètes et signé dans le camping-car de Marquez pour rester en Moto2 pendant un an. Et en 2021, quand Fabio aurait rejoint l’équipe d’usine, amenez Alex avec nous en MotoGP« . Pour confirmer ses déclarations, il montre sur son smartphone une photo qui n’a jamais été révélée, où l’on voit le manager avec les deux frères et la signature du contrat, qui sera ensuite annulé par Yamaha. “J’ai dit à Yamaha que je voulais recruter Alex pour la Moto2 puis pour le MotoGP. Et Yamaha a répondu “Non, aucun membre de la famille Márquez ne peut être chez Yamaha”. Je leur ai demandé pourquoi, c’est mon équipe. Ils ont répondu « À cause de ce qui s’est passé en 2015 ». Pour eux, c’est devenu personnel« .
Marc Marquez intervient également dans le format diffusé sur ‘Dazn’, confirmant les versions précédentes des faits. “D’après ce que je sais, lorsque son nom est entré dans le garage Yamaha, ils l’ont banni. Ainsi que. Même en étant une équipe satellite et en signant avec Petronas, pas directement avec Yamaha… C’est triste que ces choses arrivent dans le paddock. Je pense que les liens familiaux n’ont pas d’importance, il faut différencier les choses« .
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