Ramon Forcada peut se targuer de trois titres MotoGP chez Yamaha aux côtés de Jorge Lorenzo, en 2020 il a frôlé le poker avec Franco Morbidelli. Après une dernière parenthèse avec Andrea Dovizioso et l’équipe satellite RNF, il passe en MotoE, où il transmet sa grande expérience de trente ans. Parallèlement, l’épanouissement de jeunes talents se poursuit également au sein du Finetwork MIR Racing Team, une structure impliquée dans l’ETC et dans la Moto3 du JuniorGP.
Philosophie japonaise
Le technicien catalan a entrepris ses études d’ingénieur sans les terminer. Il a travaillé avec Honda et Yamaha dès son plus jeune âge, obtenant toujours de bons résultats. Il connaît bien les deux marques, actuellement en difficulté dans le championnat du monde MotoGP. Les constructeurs japonais suivent une philosophie différente de celle de leurs rivaux européens, comme l’explique Forcada dans une interview avec Solomoto.es. “La grande différence est la vitesse de réaction. La vitesse n’existe pas chez Honda, mais dans un certain sens le résultat est parfait. Par exemple, si vous voulez changer une vis trop courte, vous voulez qu’elle soit plus longue de 2 mm, cela prendra deux mois pour le faire, mais quand elle arrive c’est parfait. Chez Yamaha, ils sont lents, mais pas si lents“.
Yamaha au temps de Rossi-Lorenzo
Ramon Forcada était l’un des hommes de confiance de Jorge Lorenzo, le pilote qui lui a donné le plus de satisfaction, jusqu’au passage du majorquin chez Ducati. Ensemble, ils ont remporté trois championnats du monde, face à la difficile coexistence dans le garage avec Valentino Rossi. “C’était amusant de gagner avec ce garage proche que nous avions», a-t-il déclaré en référence au Docteur. “Je me souviens que notre première course en 2008 avec Yamaha était au Qatar et Jorge a obtenu la pole. Valentino, avec qui je n’avais presque jamais parlé, m’a dit : “Wow, peut-être que ce mec devrait être considéré !”. Je lui ai dit que Jorge est un garçon très têtu. Valentino savait comment traiter son voisin. Avec l’arrivée de Jorge, c’était un peu difficile pour lui“.
Fin de l’aventure MotoGP
Après l’ère glorieuse de Jorge Lorenzo, des années plus difficiles suivent pour Ramon Forcada, d’abord aux côtés de Maverick Vinales avec qui il rompt la collaboration peu après. Puis dans l’équipe satellite Yamaha, où il a établi une excellente relation avec Franco Morbidelli, avant de clore le chapitre MotoGP aux côtés d’Andrea Dovizioso, qui a pris sa retraite avant l’expiration du contrat. “Ils m’avaient proposé d’aller chez Aprilia, mais au final ils ont préféré placer un stagiaire de leur équipe. Après 35 ans dans le paddock, même un peu de calme fait du bien, surtout après avoir regardé le calendrier“.
“Quelque chose ne va pas avec Yamaha”
Après le succès de Fabio Quartararo en 2021, Yamaha navigue en eaux torpides et la YZR-M1 n’est pas cette moto gagnante, capable de faire des virages son point fort. Peut-être que quelqu’un s’est trompé au niveau de la direction sportive ? “Valentino est allé chez Ducati, même s’il est revenu. Jorge est allé chez Ducati. L’affaire Maverick a été mal gérée. Au vu des résultats, il y a quelque chose qui ne va pas avec Yamaha“, a conclu Ramon Forcada.
