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MotoGP, le Mugello fait un clin d’œil aux voitures : les échappatoires sont pavées en 4 virages

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Les interventions ont été réalisées au Curvo Luco, Poggio Secco, Materassi et Savelli. A Correntaio, Biondetti et Bucine ont augmenté les flancs de pneus

Lorsque les pilotes MotoGP reprendront la course sur le circuit du Mugello fin mai, ils trouveront des nouveautés. En effet, durant l’hiver, des interventions ont été faites sur le circuit, ouvrant certaines voies d’évacuation.

Comme indiqué dans le communiqué de presse de l’hippodrome, parmi les principales interventions, la construction de voies d’évacuation en asphalte aux courbes 2-3 Luco – Poggio Secco et 3-4 Poggio Secco – Matelas pour un total de 1870 mètres carrés afin de permettre aux voitures d’avoir plus d’espace pour ralentir et freiner en cas d’erreur. Amélioration importante également pour les motos dans le changement de direction entre la courbe 3 et la courbe 4. À la courbe 7 Savelli, la bordure a été allongée et la voie d’évacuation asphaltée de 60 mètres carrés a été créée. pour permettre aux voitures de se corriger et de récupérer la trajectoire en cas d’erreur.

Toujours au sujet de la sécurité, dans les courbes de Correntaio, Biondetti et Bucine, des mètres supplémentaires de pneus verticaux ont été placés, équivalents aux protections FIM Type C, conçues pour mieux absorber l’impact.

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