La saison MotoGP 24 ne sera pas l’année du neuvième titre mondial de Marc Márquez, mais elle servira à retrouver le chemin de la victoire. Le pilote Gresini a conclu la phase d’adaptation à la Ducati Desmosedici après seulement quelques courses, étant proche de triompher dans les Sprints de Portimao et Austin et dans la course de Jerez. Maintenant qu’il a retrouvé confiance dans la moto, il est prêt à attaquer la plus haute marche du podium et à s’asseoir à la table des négociations avec une arme supplémentaire.
Marquez dans la famille Gresini
Les tristes week-ends MotoGP avec Honda ces dernières années ne sont désormais plus qu’un souvenir. La blessure à Jerez en 2020 et la longue absence due à une blessure à l’épaule ont créé une rupture nette dans sa relation avec la RC213V. À tel point que cela l’a poussé à un tournant historique dans sa carrière, avec le choix de rejoindre l’équipe satellite Gresini Racing. “Lorsque vous traversez une mauvaise période, vous avez besoin de changements pour retrouver confiance. Mon intention est de grandir davantage“, a déclaré Marc Marquez dans une interview avec Audi Espagne.
Le soutien reçu dans l’équipe italienne a été fondamental pour avoir une base solide sur laquelle faire confiance et recommencer. À tel point que déjà lors du deuxième Grand Prix avec la Ducati, il a obtenu une deuxième place dans la course Sprint. “L’union fait la force, on ne peut pas y parvenir seul. Il est très important que les techniciens et les mécaniciens aient l’esprit tranquille en sachant qu’ils peuvent commettre des erreurs. Ce que veut un mécanicien ou un technicien, c’est votre bien. S’il échoue, vous devez lui dire avec les bons mots. Cela rend l’équipe plus forte et il reste de nombreux jours à venir« . L’équipe de Nadia Gresini a eu la chance de faire venir un champion aux stands, un transfert sans précédent dans l’histoire du MotoGP.
La rédemption avec Ducati
Marc Marquez est confronté à l’un des défis les plus importants de ne pas bénéficier du traitement d’un pilote officiel. Il a changé tout son staff et pour revenir au sommet il change son style de leadership. “Je dois désapprendre beaucoup de choses. J’ai le même vélo depuis 11 ans. Il faut s’adapter à un nouveau vélo et peaufiner les derniers détails« . Après des années difficiles chez Repsol Honda, l’idée de prendre sa retraite lui est venue à l’esprit à plusieurs reprises. Heureusement, à Gresini, il a redécouvert la joie de la course et a poursuivi son aventure en MotoGP. “J’ai pensé à prendre ma retraite, mais on ne peut pas prendre de décision immédiatement. Je ne pourrais pas imaginer une vie sans motos ni sans adrénaline. J’ai encore du bon sens« .
Photo de Gresini Racing
