Testen von 2023 auch bei KTM in den zwei Tagen der offiziellen Tests in Misano. Vor allem mit dem Testfahrer Die Tage von Pedrosa, der erste, der dafür verantwortlich ist, einige Neuigkeiten für das Motorrad der nächsten Saison auf die Strecke zu bringen. Aber auch Brad Binder, der einzige Fahrer, der in Mattinghofen bestätigt wurde, hatte die Gelegenheit, sie zu testen. Die letzten zwei Testtage für beide, um die Saison zu bewerten und die Richtung für die nächste zu verstehen. An Entschlossenheit, die Rangliste zu erklimmen, mangelt es nicht, auch mit gezielten Einkäufen auf Technikerebene. Noch einmal von Ducati: Alberto Giribuola, aktueller Trainer von Enea Bastianini, und Cristian Pupulin, 21 Jahre alt in Rot, der Jack Miller folgen wird. Hier die finalen Zeiten der Tests in Misano.
KTM zwischen Gegenwart und Zukunft
“Was wir testen, ist nicht genau das 2023er Bike, das noch nicht fertig ist” wies er darauf hin Francesco Guidotti bei der Bestandsaufnahme der Tests. „Wir haben sowohl mit Dani Pedrosa als auch mit Brad Binder einige neue Teile ausprobiert, um sicherzustellen, dass wir in die richtige Richtung geraten.“ Wie bereits erwähnt, der beste Testfahrer und der einzige aktuelle Fahrer, der auch 2023 KTM bleiben wird. Letzterer hatte am Morgen von Tag 2 einige technische Probleme, nur um die Tests am Nachmittag abschließen zu können. „Wir sind zuversichtlich, dass wir für das nächste Jahr eine gute Ausgangsposition haben“ ergänzt der technische Leiter Sebastian Risse. Erste Beweise für die Zukunft also, während man mit allen anderen an der Gegenwart arbeitet. „Wir haben stattdessen mit Miguel zusammengearbeitet, um zu verstehen, wo wir stehen, und zu bewerten, was wir während der Saison erreicht haben. Eine doppelte Überprüfung von Aufhängungen, Einstellungen … “ Gleiche Arbeit auch mit den beiden Tech3-Jungs Gardner und Fernandez, letzterer immer unterstützt von Guy Coulon. Dafür bedankte sich der Spanier noch einmal: „Es hat mir sehr viel Spaß gemacht, mit ihm zu arbeiten. Er ist ein besonderer Mensch, ich danke ihm sehr für seine Arbeit.“
Auf zu den nächsten GPs
Bis zum Ende der Saison stehen noch sechs GPs an, KTM möchte mit seinen aktuellen Fahrern bestmöglich abschließen. Brad Binder, bereits bis 2024 gepanzert, erweist sich stets als der Pilot, auf den man setzen kann. WM-Siebter, fast immer der Beste im Rennen für den österreichischen Hersteller. Wie erwähnt, hat er bereits ausprobiert, was Pedrosa zuvor getestet hatte, aber er hat das aktuelle Material sicherlich nicht außer Acht gelassen. „Bei Kupplung und Motorbremsung konnten wir etwas verbessern. Wir müssen optimieren, was wir haben.“ Die anderen drei KTM-Fahrer konzentrierten sich dann auf das Setting. “Wir haben etwas gefunden, das uns auf anderen Strecken helfen sollte” betonte Oliveira. Viele Runden für Raul Fernandez, mit dem Ziel, die Pace, den Fahrstil und damit das Feeling auf dem RC16 zu verbessern. Schließlich arbeitete Remy Gardner daran, das Gefühl an der Front beim Kurvenfahren und Bremsen zu verbessern. Jetzt ist es Zeit für eine kurze Pause, besonders für den Australier, der beim GP von San Marino am Kompartmentsyndrom im rechten Arm litt.
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Foto: Valter Magatti