Pasar pembalap MotoGP selalu membangkitkan banyak peminat dan itu sama di tahun 2023, dengan beberapa boks di grid yang masih perlu diperbaiki. Ada rasa penasaran yang besar untuk melihat apa yang akan terjadi di KTM, yang telah mengumumkan promosi Pedro Acosta dari Moto2 tanpa merinci untuk tim mana dia akan membalap.
Itu pasti tidak akan resmi, mengingat duo Binder-Miller telah dikonfirmasi (keduanya memiliki kontrak untuk 2024). Tim GASGAS Tech3 tetap bertahan, namun Pol Espargaro memiliki kesepakatan yang habis tahun depan dan kontrak Augusto Fernandez telah diperpanjang. Ada lima pengendara untuk empat sadel, apa yang akan terjadi?
MotoGP, KTM telah menghubungi tim lain
Rumah Mattighofen telah mencoba, namun tidak berhasil, untuk meminta memanfaatkan kursi yang dikosongkan oleh Suzuki. Dorna mengatakan tidak, karena mereka ingin memesannya untuk pabrikan baru. Tapi masuknya merek baru ke MotoGP sepertinya tidak menutup sama sekali, juga karena mulai 2027 akan ada perubahan regulasi dan akibatnya sepertinya tidak ada yang tertarik untuk masuk lebih cepat.
Pit Beirer mengakui bahwa telah ada kontak dengan beberapa tim di grid untuk mendapatkan informasi menjelang 2024: “Di Prancis kami melakukan percakapan dengan tim Gresini – laporan Speedweek – dan dua minggu kemudian mereka mencapai kesepakatan dengan produser mereka saat ini. Kami meminta informasi kepada Cecchinello tentang situasi kontrak dan percakapan berakhir ketika dia memberi tahu kami bahwa dia memiliki kontrak dengan Honda untuk tahun 2024. Razali juga memiliki kontrak dengan Aprilia dan kami tidak ingin merebut tim dari pabrikan lain.“.
Beirer mencoba meyakinkan Dorna
Gresini tetap dengan Ducati, LCR dengan Honda dan RNF dengan Aprilia. Namun, KTM tidak menyerah dan Beirer menambahkan: “Upaya dan keinginan kami berlanjut dalam pembicaraan mingguan dengan Dorna untuk mendapatkan lebih banyak kursi. Kami mencoba untuk mendapatkan yang kelima. Jika kami diberitahu akan merepotkan karena hanya ada tim dengan dua pembalap, kami juga bisa memiliki enam. Kami berusaha sangat keras untuk mendapatkan kursi tambahan, meskipun negosiasinya rumit. Kami tidak ingin melepaskan lima pembalap kami, kami ingin satu slot lagi. Ini adalah tujuan kami dan pada musim panas kami menginginkan solusi“.
Meski sejauh ini Dorna menolak ide pemberian sadel lain, KTM tidak menyerah. Bagaimanapun, direktur motorsport menegaskan bahwa ada niat untuk memiliki tim ketiga pada tahun 2025: “Ada kontrak yang berakhir pada akhir 2024. Kami pasti akan membicarakannya, mengambil langkah lain di MotoGP akan masuk akal bagi kami karena kami memiliki begitu banyak pembalap muda.“.
Foto: KTM