KTM je skutečným překvapením šampionátu MotoGP 2023. Absolutní primát Ducatis byl zřejmý, ani ne tak vzestup rakouské značky, která zatím řadí Brada Bindera na 4. místo průběžného pořadí. Postup evropského kolosu je výsledkem dlouhého procesu, který má kořeny v minulých letech a vyvrcholil příchodem různých technických osobností, mezi nimi i Francesca Guidottiho.
Pokrok KTM v MotoGP
Manažer týmu KTM, narozený v roce 1972, vyrostl v prostředí Ducati Pramac. Ve svém druhém roce v KTM přispěl k růstu týmu zapojeného do první třídy. Spolu s ním dorazili další experti z Borgo Panigale, kteří přenesli již osvědčenou pracovní logiku. „Pokud se chcete zlepšit, musíte najmout odborníky“ vysvětluje pro ‘La Gazzetta dello Sport’. Proto přišli Sterlacchini (technický ředitel), Giribuola (koordinátor inženýrů), Jack Miller a jeho hlavní inženýr Pupulin. “Nemyslím si, že to byl pro Ducati problém. Dnes si myslím, že organizace má větší váhu než jednotlivec“.
V nepříliš vzdálené budoucnosti by mohl dorazit i takový velký výstřelek, jako je Marc Marquez, námluvy na dlouhé vzdálenosti začaly a mohly by být dokončeny během příštího roku, přičemž debut na RC16 je plánován na rok 2025, než budou oficiálně odhaleny karty. “Uvažovat o roce 2025 je předčasné, zaměřujeme se na technický aspekt a jsme spokojeni s našimi jezdci. Poté na konci roku 2023…“.
Plány do budoucna
Cílem KTM je pokračovat v současném postupu a v příští sezóně usilovat o titul MotoGP. Porazit Ducati není snadný úkol pro nikoho, chce to čas a správná rozhodnutí. obtížné”zotavit se 15 let za 7“, zdůrazňuje Francesco Guidotti. Evropští výrobci mezitím překonali ty japonské, a to i přes omezený rozpočet. To vše díky správnému technickému a manažerskému směru a „odpočívat na vavřínech“ od společností Honda a Yamaha. Společnost se sídlem v Mattighofenu tlačí na další satelitní tým, což je obtížné vyjednávání, které najde klíč v dílech soupeřů. Pro Guidottiho to však nepředstavuje problém: “Mít pět nebo šest kol by pro mě mohlo být rozptýlením, stále rosteme“.