Det er, hvad der ser ud til at være den mest sammenfiltrede situation i MotoGP. Det så ud til, at KTM skulle offentliggøre programmerne for 2024 under GP i Østrig, i stedet ankom kun den (åbenlyse) bekræftelse af Brad Binder. For alle de andre stykker skal vi dog stadig vente på den officielle meddelelse, men der er et stort problem i basen: Faktisk siges fire at være i MotoGP næste år, men der er kun tre RC16’ere tilbage! En situation, der virker utrolig, og alligevel er det rod, som Mattinghofen-huset befinder sig i lige nu. Og vi ved ikke, hvordan han kommer ud af det…
Fernandez og Miller er ikke i tvivl
“Jeg lærte, at jeg fortsætter i samme hold næste år, resten ved jeg ikke.” I slutningen af det østrigske GP talte Augusto Fernandez kort om sin fremtid i MotoGP. Kort sagt, den eneste rookie i denne sæson vil også køre i farverne fra GASGAS Tech3-holdet ledet af Hervé Poncharal i 2024. Lad os så gå videre til Jack Miller, som i stedet sluttede sig til fabriksteamet i år: KTM fabriksnummeret #43 er ret lakonisk, men klart om emnet. Et producentskifte er ikke forudset for den næste MotoGP-sæson, det vil altid være med farverne fra det østrigske mærke.
Pol Espargaro: “Jeg har en kontrakt”
Han viser ingen bekymring. Pol Espargaro tager små, men stabile skridt efter sin alvorlige skade i Portimao, men han ser ingen skygger over sin fremtid i MotoGP. “Jeg har en gyldig kontrakt for denne sæson og den næste med GASGAS, jeg har ingen bekymringer” rytter #44 bekræftet til motogp.com. “Det eneste problem i øjeblikket handler kun om mine resultater, hvad jeg laver.” Så hvordan forklarer du de for mange navne, der er forbundet med KTM til næste år? “Jeg ved ikke, hvad jeg skal sige, jeg ved, jeg har en kontrakt” er Espargaros svar. “Hvem ved, måske siger de det ikke, men de fandt løsningen…”
Så hvor skal Acosta hen?
I teorien er alle sadler allerede bookede, der ville ikke være plads til den nuværende Moto2-leder. Alligevel har Pedro Acosta udtalt, at han har en aftale om at tage springet til MotoGP. En selvmodsigelse i enhver forstand, men dette er KTM’s nuværende situation, der stadig leder efter en løsning på problemet. To sadler mere synes udelukket, den eneste ville derfor være at skære en rytter, der allerede er under kontrakt. Og dette kunne bare være Pol Espargaro, der skal ‘flyttes’ til rollen som testkører sammen med Dani Pedrosa. Hvordan vil det ende? I øjeblikket ved vi det ikke, vi afventer de næste træk.
Foto: GASGAS Factory Racing Tech3