Thị trường các tay đua MotoGP luôn thu hút nhiều sự quan tâm và điều đó cũng xảy ra vào năm 2023, với một số ô trên lưới vẫn cần được sửa. Có rất nhiều sự tò mò muốn xem điều gì sẽ xảy ra ở KTM, hãng đã thông báo thăng hạng Pedro Acosta khỏi Moto2 mà chưa nói rõ anh ấy sẽ đua cho đội nào.
Nó chắc chắn sẽ không phải là chính thức, vì bộ đôi Binder-Miller đã được xác nhận (cả hai đều có hợp đồng đến năm 2024). Nhóm GASGAS Tech3 vẫn còn, nhưng Pol Espargaro có một thỏa thuận sẽ hết hạn vào năm sau và hợp đồng của Augusto Fernandez đã được gia hạn. Có năm tay đua cho bốn yên ngựa, điều gì sẽ xảy ra?
MotoGP, KTM đã liên hệ với các đội khác
Gia đình Mattighofen đã cố gắng nhưng không thành công trong việc yêu cầu tận dụng những chiếc ghế mà Suzuki bỏ trống. Dorna nói không, vì họ muốn dành chúng cho một nhà sản xuất mới. Nhưng sự gia nhập của một thương hiệu mới vào MotoGP dường như không hề gần, bởi vì từ năm 2027 sẽ có những thay đổi về quy định và do đó dường như không ai quan tâm đến việc tham gia sớm hơn.
Pit Beirer thừa nhận rằng đã có liên hệ với một số đội trên lưới để lấy thông tin về tầm nhìn năm 2024: “Tại Pháp, chúng tôi đã trò chuyện với nhóm Gresini – báo cáo tuần tốc độ – và hai tuần sau họ đã đạt được thỏa thuận với nhà sản xuất hiện tại của họ. Chúng tôi đã hỏi Cecchinello để biết thông tin về tình hình hợp đồng và cuộc trò chuyện kết thúc khi anh ấy thông báo với chúng tôi rằng anh ấy có hợp đồng với Honda đến năm 2024. Razali cũng có hợp đồng với Aprilia và chúng tôi không muốn giành lấy một đội từ nhà sản xuất khác“.
Beirer cố gắng thuyết phục Dorna
Gresini ở lại với Ducati, LCR với Honda và RNF với Aprilia. Tuy nhiên, KTM không bỏ cuộc và Beirer nói thêm: “Những nỗ lực và mong muốn của chúng tôi tiếp tục trong các cuộc đàm phán hàng tuần với Dorna để có thêm chỗ ngồi. Chúng tôi đang cố gắng để có được một phần năm. Nếu chúng tôi được thông báo rằng sẽ rất bất tiện vì chỉ có đội có hai tay đua, thì chúng tôi cũng có thể có sáu tay đua. Chúng tôi đang rất cố gắng để có thêm ghế, ngay cả khi các cuộc đàm phán rất phức tạp. Chúng tôi không muốn từ bỏ năm trình điều khiển của mình, chúng tôi muốn có thêm một vị trí. Đây là mục tiêu của chúng tôi và vào mùa hè, chúng tôi muốn có một giải pháp“.
Mặc dù Dorna cho đến nay đã từ chối ý tưởng cấp một yên xe khác, nhưng KTM sẽ không từ bỏ. Trong mọi trường hợp, giám đốc đua xe thể thao xác nhận rằng có ý định thành lập đội thứ ba vào năm 2025: “Có những hợp đồng sẽ hết hạn vào cuối năm 2024. Chắc chắn chúng tôi sẽ nói về điều đó, việc tiến thêm một bước nữa trong MotoGP sẽ có ý nghĩa đối với chúng tôi vì chúng tôi có rất nhiều tay đua trẻ“.
Ảnh: KTM
