Entre quedas e corridas perdidas, Marc Márquez somou apenas 15 pontos nas primeiras seis corridas desta temporada de MotoGP. As esperanças de almejar o título mundial diminuíram para 2023 e parte das atenções já está voltada para o ano que vem. Continua a prometer a máxima confiança na Honda, mas é inevitável começar a olhar em volta para não ser apanhado despreparado para a próxima valsa no mercado de pilotos.
Marc Márquez e Honda juntos até 2024
Uma das características mais marcantes do fim-de-semana em Mugello é Márquez a apontar para a sua RC213V depois de pisar na gravilha. Nas últimas quatro corridas que participou, nunca conseguiu cruzar a linha de chegada. Os companheiros de marca Joan Mir e Alex Rins também se lesionaram em Mugello, um sinal claro de que é impossível apontar alto com esta moto. “Não é nenhum segredo“, disse Marquez ao ‘The Guardian’. “Sabemos que a Honda está em um momento difícil e todos os seus pilotos estão lutando muito. Espero que juntos possamos melhorar o projeto“.
O seu futuro no MotoGP é motivo de grande debate no paddock. Ele está ligado à Honda com um contrato recorde até 2024, inclusive, conquistou seis títulos na categoria rainha, mas relembra seus 30 anos e uma longa série de lesões: braço, diplopia, mais recentemente na mão, direita para cite os últimos quatro anos. A intenção é continuar com a marca japonesa também na próxima temporada, esperando reencontrar o sentimento e receber atualizações importantes o mais rápido possível, o que nos permitirá ficar mais próximos da Ducati. Uma longa espera que corre o risco de romper o fio que liga Marc Márquez à HRC. “Estou convencido de que a Honda pode fazer isso… Veja o que eles fazem na Fórmula 1, onde [forniscono] o melhor motor para Red Bull. Então eu acredito neles“.
Pit Beirer não descarta a chegada do campeão
A fabricante de Borgo Panigale reiterou várias vezes que não tem intenção de investir na campeã de Cervera. A Yamaha não pode garantir-lhe um pacote vencedor, a par dos “primos” da Honda. Massimo Rivola, na Aprilia, afirmou claramente que não está interessado num eventual noivado do múltiplo campeão. A KTM mantém-se como possível saída, Pit Beirer não descarta a sua chegada. “Temos de perguntar ao Marc porque sinto que todos neste paddock estariam abertos a falar com o Marc“, admitiu ao ‘Marca’. “Para todas as pessoas que estão no projeto é um elogio incrível porque ele é o Sr. MotoGP. Mas não há nem mais nem menos porque, como disse, tem contrato para o próximo ano. Acho que ninguém no paddock sabe o que vai acontecer em 2025“.
foto do MotoGP.com