2023년 미사노에서 공식 테스트 이틀 동안 KTM에서도 테스트. 특히 테스트 드라이버와 함께 페드로사의 날들, 다음 시즌의 자전거 트랙에 몇 가지 소식을 전하는 첫 번째 책임입니다. 그러나 또한 브래드 바인더, Mattinghofen에서 확인된 유일한 운전자는 테스트할 기회가 있었습니다. 시즌을 평가하고 다음 시즌을 위한 방향을 이해하기 위한 테스트의 마지막 이틀입니다. 테크니션 수준의 구매를 목표로 삼아도 순위를 올리겠다는 각오가 남다르다. Ducati에서 다시 한 번: 현재 Enea Bastianini의 코치인 Alberto Giribuola와 Jack Miller를 따를 21세 빨간색 Cristian Pupulin입니다. Misano에서의 테스트의 마지막 시간입니다.
현재와 미래 사이의 KTM
“우리가 테스트하는 것은 아직 준비되지 않은 정확히 2023년형 자전거가 아닙니다.” 그는 지적했다 프란체스코 귀도티 테스트를 검토할 때. “우리는 Dani Pedrosa와 Brad Binder와 함께 올바른 방향으로 가고 있는지 확인하기 위해 몇 가지 새로운 부분을 시도했습니다.” 언급했듯이 최고 테스트 드라이버이자 2023년에도 KTM을 유지할 유일한 현재 라이더. 후자는 2일차 아침에 몇 가지 기술적인 문제에 부딪혀 오후에 테스트를 완료할 수 있었습니다. “내년에는 좋은 출발점이 될 것이라고 확신합니다.” 테크니컬 디렉터 Sebastian Risse가 추가되었습니다. 미래에 대한 첫 번째 증거는 다른 사람들과 함께 현재를 작업하는 동안입니다. “우리는 대신 Miguel과 협력하여 우리가 어디에 있는지 이해하고 시즌 동안 우리가 성취한 것을 평가했습니다. 정지, 설정에 대한 이중 확인 … “ 같은 작업은 두 명의 Tech3 직원 Gardner와 Fernandez와도 수행했으며 후자는 항상 Guy Coulon의 지원을 받았습니다. 그 스페인 사람은 다시 한 번 감사했습니다. “나는 그와 함께 일하는 것이 매우 즐거웠다. 그는 특별한 사람이고 그의 노고에 깊이 감사드린다”고 말했다.
다음 GP를 향해
시즌이 끝날 때까지 아직 6개의 GP가 남아 있으며 KTM은 현재 라이더와 가능한 한 최선을 다해 마무리하는 것을 목표로 합니다. 브래드 바인더, 이미 2024년까지 무장하고 있으며 지속적으로 내기를 걸고 있는 파일럿임을 증명합니다. 세계 챔피언십 순위에서 7위, 거의 항상 오스트리아 제조업체를 위한 경주에서 최고입니다. 언급했듯이 그는 이미 Pedrosa가 이전에 테스트한 것을 시도했지만 현재 자료를 제쳐 두지 않았습니다. “우리는 클러치와 엔진 제동 측면에서 무언가를 개선할 수 있었습니다. 우리는 우리가 가진 것을 최적화해야 합니다.” 그런 다음 다른 세 명의 KTM 드라이버는 설정에 집중했습니다. “다른 트랙에서 도움이 될 무언가를 찾았습니다.” 올리베이라를 강조했다. Raul Fernandez를 위한 많은 랩, 속도, 드라이빙 스타일 및 RC16의 느낌 개선을 목표로 합니다. 마지막으로 레미 가드너는 코너링과 제동 시 전방 감각을 개선하기 위해 노력했다. 이제 잠시 쉬어야 할 때입니다. 특히 San Marino GP에서 오른팔에 구획 증후군을 앓았던 호주인에게는 더욱 그렇습니다.
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사진: 발터 마가티