Δοκιμές του 2023 και στην KTM στο διήμερο των επίσημων δοκιμών στο Misano. Ειδικά με τον οδηγό δοκιμής Οι μέρες του Pedrosa, ο πρώτος υπεύθυνος για να φέρει κάποια νέα στην πίστα για τη μοτοσυκλέτα της επόμενης σεζόν. Αλλά επίσης Μπραντ Μπάντερ, ο μοναδικός οδηγός που επιβεβαιώθηκε στο Mattinghofen, είχε την ευκαιρία να τα δοκιμάσει. Τελευταίες δύο ημέρες δοκιμών και για να αξιολογηθεί η σεζόν και να καταλάβουμε την κατεύθυνση που πρέπει να ακολουθήσουμε για την επόμενη. Δεν λείπει η αποφασιστικότητα για την ανάβαση στη βαθμολογία, με στοχευμένες μάλιστα αγορές σε επίπεδο τεχνικών. Για άλλη μια φορά από την Ducati: ο Alberto Giribuola, νυν προπονητής του Enea Bastianini, και ο Cristian Pupulin, 21 ετών με τα κόκκινα, που θα ακολουθήσει τον Jack Miller. Εδώ οι τελευταίοι χρόνοι των δοκιμών στο Misano.
KTM μεταξύ του παρόντος και του μέλλοντος
«Αυτό που δοκιμάζουμε δεν είναι ακριβώς η μοτοσυκλέτα του 2023, η οποία δεν είναι ακόμα έτοιμη» επισήμανε Francesco Guidotti κατά τον απολογισμό των δοκιμών. «Δοκιμάσαμε μερικά νέα ανταλλακτικά τόσο με τον Dani Pedrosa όσο και με τον Brad Binder για να βεβαιωθούμε ότι βρισκόμαστε στη σωστή κατεύθυνση». Όπως αναφέρθηκε, ο κορυφαίος οδηγός δοκιμών και ο μοναδικός σημερινός αναβάτης που θα παραμείνει KTM επίσης το 2023. Ο τελευταίος αντιμετώπισε κάποια τεχνικά προβλήματα το πρωί της ημέρας-2, μόνο για να μπορέσει να ολοκληρώσει τις δοκιμές το απόγευμα. «Είμαστε σίγουροι ότι έχουμε ένα καλό σημείο εκκίνησης για την επόμενη χρονιά» πρόσθεσε ο τεχνικός διευθυντής Sebastian Risse. Πρώτες αποδείξεις του μέλλοντος στη συνέχεια, δουλεύοντας το παρόν με όλους τους άλλους. «Δουλέψαμε με τον Μιγκέλ για να καταλάβουμε πού βρισκόμαστε και να αξιολογήσουμε τι πετύχαμε κατά τη διάρκεια της σεζόν. Ένας διπλός έλεγχος στις αναρτήσεις, τις ρυθμίσεις … “ Η ίδια δουλειά έγινε και με τους δύο τύπους Tech3 Gardner και Fernandez, ο τελευταίος πάντα υποστηριζόμενος από τον Guy Coulon. Ότι ο Ισπανός ευχαρίστησε για άλλη μια φορά: «Διασκέδασα πολύ να δουλεύω μαζί του. Είναι ένας ξεχωριστός άνθρωπος, τον ευχαριστώ πολύ για τη δουλειά του».
Προς τους επόμενους γενικούς ιατρούς
Απομένουν ακόμη έξι GP μέχρι το τέλος της σεζόν, η KTM στοχεύει να κλείσει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο με τους σημερινούς αναβάτες της. Μπραντ Μπάντερ, ήδη θωρακισμένο μέχρι το 2024, αποδεικνύεται συνεχώς ο πιλότος για να ποντάρετε. Έβδομος στη βαθμολογία του παγκόσμιου πρωταθλήματος, σχεδόν πάντα ο καλύτερος στον αγώνα για τον Αυστριακό κατασκευαστή. Όπως αναφέρθηκε, έχει ήδη δοκιμάσει αυτό που είχε δοκιμάσει ο Pedrosa στο παρελθόν, αλλά σίγουρα δεν άφησε στην άκρη το τρέχον υλικό. «Καταφέραμε να βελτιώσουμε κάτι όσον αφορά τον συμπλέκτη και το φρενάρισμα του κινητήρα. Πρέπει να βελτιστοποιήσουμε αυτά που έχουμε». Στη συνέχεια, οι άλλοι τρεις οδηγοί της KTM επικεντρώθηκαν στη ρύθμιση. «Βρήκαμε κάτι που θα μας βοηθήσει σε άλλες πίστες» τόνισε ο Ολιβέιρα. Πολλοί γύροι για τον Raul Fernandez, με στόχο τη βελτίωση του ρυθμού, του στυλ οδήγησης και συνεπώς της αίσθησης στο RC16. Τέλος, ο Remy Gardner εργάστηκε για να βελτιώσει την αίσθηση στο μπροστινό μέρος κατά τις στροφές και το φρενάρισμα. Τώρα ήρθε η ώρα για μια σύντομη ανάπαυση, ειδικά για τον Αυστραλό που έπαθε σύνδρομο διαμερίσματος στο δεξί του χέρι στο GP του Σαν Μαρίνο.
Στο Amazon «How I designed my dream» η αυτοβιογραφία του ιδιοφυούς Adrian Newey
Φωτογραφία: Valter Magatti