충돌과 놓친 레이스 사이에 Marc Marquez는 이번 MotoGP 시즌의 첫 6개 레이스에서 겨우 15점을 획득했습니다. 세계 타이틀을 향한 희망은 2023년에 시들었고 관심의 일부는 이미 내년으로 향했습니다. 그는 Honda에 대한 최대의 자신감을 계속해서 약속하지만, 라이더 시장에서 다음 왈츠를 준비하지 못한 채로 잡히지 않도록 주변을 둘러보기 시작하는 것은 불가피합니다.
Marc Marquez와 Honda는 2024년까지 함께
Mugello에서의 주말의 두드러진 특징 중 하나는 Marquez가 자갈 위에서 일어난 후 자신의 RC213V를 향해 손짓하는 것입니다. 그가 참가한 지난 4개의 레이스에서 그는 한 번도 결승선을 통과하지 못했습니다. 브랜드 동료인 Joan Mir와 Alex Rins도 Mugello에서 부상을 입었습니다. “비밀이 아니야“라고 Marquez는 ‘The Guardian’에 말했습니다. “우리는 Honda가 어려운 시기에 있고 모든 라이더들이 많은 어려움을 겪고 있다는 것을 알고 있습니다. 함께 프로젝트를 개선할 수 있기를 바랍니다.“.
MotoGP에서의 그의 미래는 목장 내에서 큰 논쟁의 원천입니다. 그는 2024년까지 기록적인 계약으로 Honda와 연결되어 있으며 프리미어 클래스에서 6개의 타이틀을 획득했지만 30대와 긴 부상을 회상합니다. 팔, 복시, 가장 최근에는 손, 오른쪽 지난 4년의 이름. 의도는 다음 시즌에도 일본 브랜드를 계속 사용하여 느낌을 다시 찾고 Ducati에 더 가까워질 수 있는 중요한 업데이트를 가능한 한 빨리 받기를 희망하는 것입니다. Marc Marquez와 HRC를 연결하는 스레드가 끊어질 위험이 있는 긴 기다림. “나는 Honda가 그것을 할 수 있다고 확신합니다… 그들이 Formula 1에서 무엇을 하는지 보십시오. [forniscono] 레드불 최고의 엔진. 그래서 나는 그들을 믿는다.“.
Pit Beirer는 챔피언의 도착을 배제하지 않습니다
Borgo Panigale 제조업체는 Cervera 챔피언에 투자할 의사가 없다고 여러 번 반복했습니다. Yamaha는 Honda의 “사촌”과 동등한 우승 패키지를 보장할 수 없습니다. Aprilia의 Massimo Rivola는 여러 챔피언의 참여 가능성에 관심이 없다고 분명히 밝혔습니다. KTM은 가능한 탈출구로 남아 있으며 Pit Beirer는 그의 도착을 배제하지 않습니다. “Marc에게 물어봐야 합니다. 이 목장에 있는 모든 사람이 Marc와 이야기할 마음이 열려 있을 것 같아서요.“라고 ‘마르카’를 인정했다. “그가 MotoGP 씨이기 때문에 프로젝트에 참여하는 모든 사람들에게 그것은 놀라운 찬사입니다. 하지만 내가 말했듯이 그는 내년 계약이 있기 때문에 그 이상도 이하도 아닙니다. 패독의 누구도 2025년에 무슨 일이 일어날지 모른다고 생각합니다.“.
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