Marc Marquez dyker upp och försvinner från Jerez-hagen, återigen kommer han inte att vara på banan efter att ha brutit sitt första högra mellanhandsben. Den manövern i loppet i Portimao kostar honom dyrt, mycket mer än det dubbla långvarvsstraffet som Race Direction förutsåg och som hovrätten ännu inte har uttryckt sin definitiva åsikt om. På torsdagen presenterade han Garage 93 av Repsol i centrum av den andalusiska staden, en banbrytande händelse i MotoGP, men det är svårt att dölja hans missnöje.
Marc Marquez missmod
“Sanningen är att jag just nu är ledsen, men att se er alla lyser upp mitt ansikte och pressar mig att fortsätta med healingen“. Svårt att hålla sig lugn efter att ha missat tre tävlingshelger, tumfrakturen är mer komplicerad än väntat. Det var meningen att det skulle vara året för den stora comebacken, istället återupptäcker Marc Marquez sig själv igen i den där långa tunneln av skador som inte verkar ha någon väg ut. “Det har varit svåra år där jag drabbats av den ena skadan efter den andra, men jag är övertygad om att vi förr eller senare kommer att ta oss ur det och att vi förbättras varje gång. Jag tvingade, du känner mig, jag pressade hårt för att vara här på Jerez Grand Prix, vi gjorde allt möjligt. Men när tre olika team av läkare avråder dig från att springa måste du tänka på det“.
Läkarnas arrestering
Det som hände i början av MotoGP-säsongen 2020 i Jerez betydde mycket i mästarens liv. Inte bara på det idrottsliga planet, utan också på det mänskliga planet. Hans sätt att närma sig denna sport har förändrats, även om kannibalinstinkten är svår att stänga av och vi såg den i Algarve. Att ta en risk i helgen innebar inte bara ytterligare tre månaders uppehåll, utan att riskera att avsluta sin karriär.
Eftersom Marc Márquez led i nästan två år efter att ha brutit sin arm i Jerez i juli 2020, vill den sexfaldige MotoGP-världsmästaren inte längre äventyra sin hälsa och sin karriär. Att ta risker är lite meningsfullt, särskilt nu när förhoppningarna om att vinna titeln nästan har försvunnit. “Det är inte så att jag plötsligt inte vill ta några fler risker. När jag tävlar i en Grand Prix gör jag det för att jag är villig att ta risken. Jag gav 100% för att kunna tävla här i Jerez. Men om tre olika medicinska team i Spanien, Amerika och Österrike föreslår att man slutar, då måste jag ta läkarnas råd“.
Den kliniska bilden av Honda-föraren
För att ge ytterligare medicinska förklaringar är Dr. Ignacio Roger de Ona som opererade Marc Marquez på Ruber International Hospital den 27 mars. Den av Honda-mästaren har ett exakt och speciellt namn, “Bennetts fraktur”. Det är om “en fraktur där fragmentet är så litet att du inte har möjlighet att placera en platta eller skruvar, vilket skulle vara fallet för en fraktur i mellanhands- eller falangen“. Detta förklarar varför återhämtningstiderna är så långa. Kirurgpersonalen lyckades sätta “benet på plats och fixera det med två perkutana skruvar. Vi kunde sätta in två 1,2 mm titanskruvar“.
Den senaste Tac fick läkarna att avråda honom från att gå tillbaka på cykeln. “Problemet med den här frakturen är att när Marc sätter sig på cykeln kan du inte förvänta dig att skruvarna ska stå emot frakturen“, fortsatte Dr. Ignacio Roger de Ona i Dazn. “Du behöver den frakturen för att få en viss grad av konsolidering. Hos professionella idrottare är tiden det tar för denna fraktur att konsolideras för någon som har en mycket stark hand ungefär sex veckor“.
Även läkarna som följer ryttaren i USA och i Österrike har gått med på stoppet. Vi kommer nästan säkert att se Marc Marquez igen på Le Mans…”Beslutet var enhälligt: fyra veckor efter en fraktur på Bennett är en oacceptabel risk. Speciellt om den här sprickan, som nu är perfekt, flyttas, kommer vi inte att kunna få en minskning som vi hade. Och tiderna skulle bli mycket längre“.
Foto: MotoGP.com