Der Circuit Ricardo Tormo wird erneut Gastgeber für das Ende der MotoGP-Saison sein. Eine „Tradition“, die 2002 begann, als die MotoGP den Platz der historischen 500er einnahm. Einzige Ausnahme im schwierigen Jahr 2020, als die Saison in Portimao ausnahmsweise geschlossen wurde und der Trend dann wieder aufgenommen wurde. Eine letzte Runde, die mehr als einmal die entscheidende der Welt war, wird auch in diesem Jahr nicht überboten. Das Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen Pecco Bagnaia und Fabio Quartararo, geteilt durch 23 Punkte, wird tatsächlich auf dieser Strecke entschieden. Aber tatsächlich ist es nicht das erste Mal, dass die MotoGP-Krone in Valencia vergeben wird: Lassen Sie uns die vorherigen Revue passieren lassen.
2006, Hayden in der MotoGP
Yamaha versucht es mit der „Gufata“ und ruft zu einem letzten GP dieser Art auf, um Quartararos Hoffnungen am Leben zu erhalten. Aber das Haus Iwata erinnert sich bitter an dieses Staffelfinale. Sein Champion Valentino Rossi kam in Valencia mit einem Vorsprung von acht Punkten auf Nicky Hayden an und strebte den Titel für Honda an. Keine beruhigende Marge, aber der Doktor wollte auch Ricardo Tormo in einer sehr positiven Phase in Bezug auf die Ergebnisse gewinnen. Doch nach ein paar Runden passierte hier, was eigentlich nicht zu erwarten war, nämlich ein Unfall! Rossi startet erneut, kommt aber nicht über den 13. Platz hinaus. Am Tag des unglaublichen Erfolgs von Troy Bayliss und Ducati holt Hayden einen sehr wertvollen P2: Das Überholmanöver auf # 46 ist abgeschlossen und so erreicht er seine einzige Weltmeisterschaftskrone in seiner Karriere.
2013, Marc Marquez in der Geschichte
Der Titel steht auch in dieser Saison noch nicht fest. Nach der vorletzten Runde in Japan kamen der junge Honda-Rookie und Jorge Lorenzo geteilt durch 13 Punkte in Valencia an. Der Yamaha-Fahrer tat seins, insbesondere indem er sich mit Dani Pedrosa, der ihm folgte, ein sehr hitziges Duell lieferte, aber die im Rennen beobachtete Besonderheit machte nichts falsch. Mit dem 3. Platz an der Ziellinie wurde Marc Marquez der jüngste MotoGP-Titel aller Zeiten (20 Jahre und 266 Tage). Der einzige, dem es zusammen mit Kenny Roberts senior gelang, bei seinem Debüt in der Kategorie das große Kunststück zu vollbringen.
2015, die Welt der Zwietracht
Auch jetzt sind die Fans über dieses Staffelfinale geteilter Meinung. Fest steht, dass es ein Jahr der Hochspannung war, auch wenn immer wieder Ad-hoc-Vermutungen und konsequente Beleidigungen schuld sind. Am Ende jedoch trennten sich Valentino Rossi und Jorge Lorenzo, Boxkameraden bei Yamaha (mit der berühmten Mauer in der Mitte) und große Rivalen auf der Strecke, nur um 7 Punkte für die Endrunde in Valencia. Der Spanier gewann das Rennen, die #46 kletterte auf den 4. Platz und verlor damit den Champion um fünf Punkte auf seinen Kontrahenten. Dies ist der fünfte Weltmeistertitel für Jorge Lorenzo, der letzte in seiner Karriere.
2017 schlägt Marc Marquez Ducati
Mit dem Triumph in der vorletzten Runde in Malaysia war Andrea Dovizioso noch im Spiel. Marc Marquez hatte “nur” 21 Punkte Vorsprung, zum Auftakt der Weltpartei reichte es nicht. Alles wurde dann nach Valencia verschoben, dem großen Finale des Kopf-an-Kopf-Rennens zwischen dem Champion Honda und dem Mann, der Ducatis Geschick wiederbelebt hatte. Aber der Unfall fünf Runden vor Schluss ermöglicht es Marquez, die Ziellinie reibungslos zu erreichen: Er ist Dritter, aber da Dovizioso vorzeitig ausfällt, hat er keine Sorgen. Es ist der sechste Karrieretitel für Cerveras #93.
2020, historische Suzuki in der MotoGP
Es war eine besondere Saison, stark bedingt durch die Coronavirus-Pandemie. In diesem Jahr war Valencia Gastgeber von zwei Weltveranstaltungen, von denen eine als Europäischer Grand Prix bezeichnet wurde. Bei dieser Gelegenheit erringt Joan Mir seinen ersten und einzigen Sieg in der MotoGP, aber die „Nachbildung“ oder der GP von Valencia wird benötigt, um die Konten auf Weltebene zu schließen. Es reicht ihm, den siebten Platz an der Ziellinie zu schaffen und zu sichern, um sich in die Geschichte der Weltmeisterschaft einzutragen. Es war lange her, seit Kenny Roberts jr. der letzte Champion mit Suzuki war, aber im Jahr 2000 und in der damaligen 500er-Klasse. Der Höhepunkt einer Geschichte, die zu Ende geht …
2022: Bagnaia gegen Quartararo
Der beste Ducati-Fahrer gegen den amtierenden MotoGP-Champion. Das erwartet uns nächste Woche in Valencia, dem großen Finale einer Saison voller Wendungen. Fabio Quartararo wird uns aufgrund des verletzten Fingers nicht in Topform erreichen, aber es wird Entschlossenheit geben. Pecco Bagnaia hingegen hat das Kommando und muss sich gegen den unvermeidlichen Angriff des Gegners wehren: Er wird starke Nerven brauchen, er darf sich keine Fehler leisten. Er hat einen Vorsprung von 23 Punkten, reicht aber eindeutig nicht bis zur letzten Zielflagge. Wer wird der neue König der MotoGP? Die Vorhersagen sind vergebens: Applaus für beide, aber nur einer wird gewinnen.
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Foto: motogp.com