Jorge Martin var bestemt en af hovedpersonerne i den første del af 2023 MotoGP-mesterskabet, som er vokset i forhold til sidste år. Han fandt sig godt tilpas med den nye Ducati Desmosedici GP23 og var ikke ramt af alvorlige skader. Erfaringerne fra de seneste par sæsoner har tjent ham godt, og hans andenplads i den generelle stilling er ingen tilfældighed.
Selvom Ducati har foretrukket Enea Bastianini som Pecco Bagnaias partner i fabriksteamet, nyder spanieren fremragende hensyn fra topledelsen i Borgo Panigale. Det er svært at tænke på at vinde titlen som kørsel for et satellithold, på trods af en fremragende teknisk pakke, men han vil prøve at gøre denne drøm til virkelighed.
MotoGP, Jorge Martin glad for sit 2023
Efter podierne i Le Mans og Mugello og to sejre på Sachsenring blev han nummer seks og fem i Assen. Resultater betinget af den dårlige kvalifikation, hvor han også blev nummer ti på grund af et styrt. Han begrænsede dog skaden, og i stillingen er afstanden fra Bagnaia 35 point. Før starten af mesterskabet ville han have skrevet under på at gå til sommerpausen med denne situation.
Martin, interviewet af DAZN, bekræftede sin tilfredshed med, hvordan MotoGP-sæsonen 2023 forløber: “I år ville jeg kæmpe om VM. Mit mål var at blive nummer fem inden sommerferien, og nu er jeg nummer to. Jeg er glad, nu vil jeg hvile og lade batterierne op til anden del af mesterskabet, det bliver hårdt“.
Martinator har fundet konsistens og flyver med Pramac
Jorge blev kritiseret for den manglende konsekvens i sine resultater, men det er tydeligt, at han er vokset. Efter straks at have fundet en fremragende følelse med Desmosedici GP23, formåede han at udnytte dens potentiale. Anderledes var det gået med GP22’eren, som han nogle gange kæmpede med på grund af en motor, han ikke kunne lide. Nu er alt fint, og han kan udtrykke sit talent til fulde.
Det hjælper også, at han er på sit tredje år med det samme hold, Pramac Racing, nu en anden familie for ham. Ankomsten af Gino Borsoi i stedet for Francesco Guidotti som teamleder har haft en god indflydelse i garagen. Og det stærke samarbejde med Ducati gør, at du altid har en teknisk toppakke. Den Madrid-fødte kører vil stadig være med det samme hold i 2024 og vente på at lande i en fabrik i 2025.
Foto: Pramac Racing