Jorge Martin bider tænder sammen under MotoGP-weekenden i Austin, da han kæmpede med et influenzaproblem, der fik ham til at tage antibiotika. Trods sine prekære helbredsforhold nåede han podiet i Sprint efter en start fra 12. pladsen, men søndag styrtede han på første omgang. En ulykke på nogle måder, der ligner Francesco Bagnaias kort efter, med den forskel, at madrileneren også slæbte den uskyldige Alex Marquez med sig.
Den sidste MotoGP weekend
Alt ryddet op mellem de to brandkammerater, en normal race-hændelse som mange andre. “Det er svært at sige, hvad der præcist skete. Det var første omgang, måske var dækket stadig for koldt. Styrtet var lidt mærkeligt, jeg er ked af det på Alex vegne, fordi jeg ødelagde hans løb“, sagde den 25-årige Ducati Pramac-rytter. En årsag kan søges i baneændringen forårsaget af et langskud af Aleix Espargaro. “Jeg var i en sikker position i de to første hjørner og havde en god følelse som i lørdags. Så gik Aleix lidt bredt foran mig i sving 2, så jeg måtte vælge en anden linje. Da jeg drejede ind i sving 3 mistede jeg forhjulet. Ærgerligt, for jeg følte mig virkelig stærk“.
Fremtiden bærer ikke Yamaha
Efter Toprak Razgatlioglus test over Yamaha M1, spekulerer MotoGP paddock og fans på, hvem der bliver Fabio Quartararos fremtidige boxmate. Franco Morbidellis position forbliver i balance, og alle reserver vil blive opløst til sommeren, inden for hvilken dato fremtidige planer vil blive defineret. Denne sammenhæng omfatter også Jorge Martin, som tidligere aldrig har afvist ideen om at slutte sig til den japanske producents fabriksteam.
Efter den manglende oprykning i rødt var skuffelsen tydelig, Enea Bastianini gik op i hans sted. “Selvfølgelig gjorde det ondt, da de fortalte mig, at jeg ikke skulle med. For jeg troede, det ville være sådan, men der skete denne store forandring midt på sæsonen. Men jeg har i det mindste det samme materiale som fabriksrytterne, og det er meget vigtigt, for sidste år havde jeg andet materiale. Så nu er der ikke flere undskyldninger“.
I månedsvis har navnet “Martinator” været knyttet til Yamaha, rygterne blev intensiveret, efter at Toprak Razgatlioglu ikke overbeviste Lin Jarvis og topledelsen specielt. Selv denne hypotese ser ud til at aftage, fordi Ducati Desmosedici i øjeblikket tilbyder den bedste MotoGP-pakke. “Jeg har følelsen af at være hurtig og konsekvent og af at kunne lave meget gode løb. Mit mål er at gøre et godt stykke arbejde – konkluderede den indfødte fra Madrid – og jeg håber at være ved siden af Pecco efter 2024, altså i minus“.
Foto: MotoGP.com
