Francesco Bagnaian (ja Ducatin) hallitsemalla MotoGP-kaudella ainoa tittelin haastaja on toistaiseksi Jorge Martin. Pramac Racingin kuljettaja Madridista on 62 pistettä jäljessä maailmanmestarista ja mestaruuden johtajasta ja on suora takaa-ajo, jota seuraa tarkasti Marco Bezzecchi -6 pisteellä. Tehdas Desmosedicillä aseistettuna hän näyttää olevan ainoa, joka voi huolestua VR46 Riders Academyn lahjakkuudesta.
Jorge Martin ajattelee tehtaalla
Pramac-tiimin ässällä on hyvät toiveet pyrkiä vuoden 2023 maailmanmestaruuteen, vaikka päätavoitteena on edelleen päästä tehdasjoukkueeseen MotoGP-kaudella 2025. Mahdollisuus, joka katosi viime vuonna, kun Enea Bastianini varasti satulan, kiitos neljän voittoja, jotka heijastivat hänet viralliseen punaiseen. Jorge Martin halusi uudistaa luottamuksensa Paolo Campinotin satelliittitiimiin, koska hän saattoi luottaa tämän hetken kilpailukykyisimpään prototyyppiin sekä huomionarvoiseen taloudelliseen ja tekniseen kohteluun. Mutta jos Ducati-tiimin ylennys puuttuu, hän voisi vuonna 2025 päättää muuttaa ympäristöään.
25-vuotias espanjalainen on vakuuttunut siitä, että hänellä on kaikki mitä tarvitaan tullakseen mestariksi. “Olen yksi alan vahvimmista ratsastajista ja minulla on taidot voittaa“. Viime vuoden sijoituksensa yhdeksännen sijan jälkeen hän sijoittui kolme kertaa palkintokorokkeelle ja voitti yhden Sachsenringin. Sprint Racesissa hän menestyi vielä paremmin, neljällä palkintokorokkeella ja kahdella menestyksellä. Merkki siitä, että tunne Desmosedicistä on parantunut merkittävästi. “Viime vuonna Mugellossa olin vasta 13. Tällä kaudella sain toisen sijan Bagnaian jälkeen. Siinä vaiheessa tiesin olevani yksi parhaista. Sitten voitin Sachsenringissä“.
Haaste MotoGP-tittelistä
Suora haaste Peccon kanssa ei ole helppo, mutta hänen toinen sijansa asettaa jonkin verran painetta. “Nyt hänellä on minut tutkallaan mestaruusottelussa, se on tärkeintä“. Bezzecchi voisi osallistua kilpailuun maailmanmestaruudesta, vaikka se ei näytä häntä paljon huolestuttavan. “Marco tekee edelleen pieniä virheitä, kun taas Pecco ja minä olemme hieman johdonmukaisempia kaikilla radoilla. Joten uskon, että mestaruus on Peccon ja minun välillä“. Tulevaisuuden suhteen ajatukset ovat melko selkeitä: “Tavoitteeni on liittyä tehdastiimiin vuonna 2025, koska ansaitsen sen – hän kertoi Speedweek.com:lle. Minulla on potentiaalia voittaa, mutta ensimmäinen valintani on Ducati. Mutta jos he eivät arvosta kykyäni ja työtäni, käytän muita vaihtoehtoja“.
Jonathan Rean upea elämäkerta: “In Testa” saatavilla Amazonista
