Jorge Martín hanya terpaut 14 poin dari pimpinan MotoGP. Sayang sekali dua pensiun di Portimao dan Austin, yang pertama setelah kontak dengan Marc Marquez yang menyebabkan banyak diskusi. Perasaan dengan Ducati Desmosedici sangat baik, tidak hanya pengendara eksplosif di lap terbang. Dia tentu saja salah satu pesaing untuk gelar juara dunia dan merupakan market man saat ini. Lompatan ke pabrik Yamaha tetap menjadi godaan besar, terutama ekonomis. Dari sudut pandang teknis, itu berisiko menjadi lubang di air.
Jorge Martin membidik Kejuaraan Dunia MotoGP
Menjelang etape Mugello, pebalap tim Pramac itu singgah di Milan bersama rekan-rekannya yang lain. Dia memutuskan untuk berjalan kaki menikmati kota dan beberapa pemandangannya yang paling indah seperti Arco della Pace, Castel Sforzesco, Parco Sempione dan Duomo. Jorge Martin adalah salah satu bintang saat ini, sadar bahwa dia bisa memperjuangkan gelar MotoGP. “Jika saya tidak berpikir saya bisa menang, saya tidak akan berada di sini mencoba. Kalau tidak, saya tidak akan berada di MotoGP. Mungkin saya tidak beruntung di dua balapan pertama, tapi saya pikir saya terbukti menjadi pembalap yang solid, berada di sana setiap akhir pekan.“.
Rumor pasar
Dibandingkan dengan tahun lalu, dia pasti meningkatkan kecepatan balapannya, terutama dia telah mengoptimalkan pengereman, salah satu kekuatan Ducati. Antara dia dan puncak Piala Dunia, bagaimanapun, ada kendala besar dan namanya adalah Francesco Bagnaia. Dan waspadalah terhadap gangguan, karena sirene pasar dapat mengalihkan perhatiannya dari tujuan akhir yang hebat. Pabrikan Borgo Panigale terus menjamin dia mendapat tempat di tim resmi, tetapi itu tidak akan tiba sebelum 2025. Untuk maju, dia harus menerima tawaran Yamaha, meskipun YZR-M1 bukan motor pemenang di saat ini. “Ini masih pagi bagikumemutuskan, ed). Kami baru saja memulai Piala Dunia“, katanya kepada ‘Marca’. “Prioritas saya adalah berada di pabrik Ducati. Kalau tidak, saya akan mempertimbangkan opsi“.
Untuk musim 2025 juga ada hipotesis lain yang perlu dipertimbangkan: Aprilia. Jika Aleix Espargaró pensiun, pintu Noale bisa terbuka, dengan RS-GP yang terlihat berkembang. 2024 bisa menjadi tahun terakhir pengendara Granollers dan karenanya membuka pelana yang sangat lezat… ”Aleix sudah seperti saudara dan mengatakan saya bisa beradaptasi dengan baik di Apriliapungkas Martin. “Saat ini saya pikir mereka berada pada level yang sangat mirip dengan Ducati“. Dan atas pensiunnya teman dan rekan senegaranya…”Yah, saya tidak tahu. Hanya dia yang tahu ini. Paman bilang dia pensiun sepuluh tahun lalu, tapi disitulah dia terus berjuang“.