Auf der einen Seite die Genugtuung über den Vorsprung, auf der anderen Seite die Folgen des Unfalls am Nachmittag. Tatsächlich erlebte Jorge Martin einen zweiten Testtag in Sepang mit zwei Gesichtern und nicht wegen des Regens, der sicherlich die Programme aller MotoGP-Teams komplizierte. Seit zwei Tagen geben die Ducatis das Tempo vor, diesmal durch den Spanier von Pramac, doch der Crash in Kurve 7 ist keine gute Nachricht, das hat Martin, prompt im Medical Center untersucht, morgen schon einkalkuliert er ist vielleicht nicht ganz oben. Aber kleine Änderungen, die Ducatis versuchen bereits, den Rest des Starterfeldes einzuschüchtern. Und auch dem Moto3-Weltmeister fielen ein paar Tricks für das Werksduo ein…
„Ich habe mir die Hand verbrannt“
Jorge Martin definiert damit die aktuelle Situation. Nicht nur ein Haken. “Das tut richtig weh” gab den Spanier am Ende des Tages auf motogp.com zu. Aber die Nummer #89 hofft, am dritten und letzten Tag der offiziellen Tests auf der malaysischen Strecke besser zu sein. „Ich hoffe, ich kann schmerzfrei laufen“ in der Tat erklärte Martin. „Schade um den Absturz am Ende des Tages, aber es passiert.“ Ein kleiner negativer Aspekt, der sein Vertrauen in seine Mittel jedoch nicht allzu sehr beeinträchtigt, was er sogar hofft, für morgen schon vergessen zu haben. Erinnern wir uns, Tabellenführer mit der besten Zeit um etwa ein Zehntel auf der von Miguel Oliveira gefahrenen Aprilia. Es blieb noch ein halber Tag, um sich weiter zu verbessern, aber der Regen kristallisierte die Tabellenführung heraus.
Martin ist bereits gestartet
„Ich bin zufrieden mit den Zeiten, die wir absolviert haben. Ich war 100 % konstant und schnell, ohne zu pushen, ich fühle mich gut im Sattel.“ Dies sind nur Tests, aber sie sind bereits hervorragende Zeichen für den Ducati Pramac-Fahrer, der daher auf dem richtigen Fuß gestartet ist. Auch für ihn, wie auch für die anderen drei Jungs mit den GP23, mangelte es nicht an Tests. Gerade heute haben sich die meisten Teams auf die Aerodynamik konzentriert. „Wir haben verschiedene Verkleidungen ausprobiert“ sagte Martin. Der letzte Test der Standardversion endete jedoch mit dem Sturz, sodass er nicht so viel sammeln konnte, wie er gerne hätte. „Mit der neuen Version bin ich schnell“ unterstrich er. “Morgen werden wir jedoch sehen, um die Unterschiede zu verstehen und welches das Beste ist.”
Bildnachweis: motogp.com