Jorge Martin et l’équipe Pramac ont sérieusement secoué l’équipe d’usine Ducati et son champion Francesco Bagnaia. Lors de la saison MotoGP 2023, l’équipe satellite a remporté le Championnat du Monde par équipes, grâce aux exploits du pilote madrilène (et de Johann Zarco) qui s’est battu pour le titre mondial jusqu’à la dernière manche à Valence. Aux FIM Awards à Liverpool, il a été reconnu comme le meilleur coureur d’une équipe indépendante et Gino Borsoi a remporté le trophée pour l’équipe.
Le titre ne s’est pas effacé à Valence
Une année certainement mémorable pour Pramac Racing, malgré le goût amer laissé par le titre pilotes qui est revenu uniquement à Cheste. Mais l’équipe de Paolo Campinoti promet de réessayer en 2024 et Jorge Martin arrivera sur la ligne de départ avec une richesse d’expérience et de maturité certainement plus solide. “je n’ai pas perdu (le titre) à la dernière course. Ça a été une très longue année et tout s’est passé, j’ai été plus proche, plus loin… Mais mon objectif en début d’année était un top 3 et il faut tout voir depuis le début, donc je suis content de cette saison« .
Lors du Grand Prix de Valence, il était à deux pas du trône de la catégorie MotoGP, la victoire en Sprint a donné la chair de poule aux supporters espagnols dans les tribunes. La chute de la course de dimanche a brisé le rêve, même s’il était en réalité trop tard pour penser au Championnat du Monde. 2023 n’a pas commencé de la meilleure des manières pour « Martinator » et certains épisodes, comme l’Indonésie et le Qatar, ont marqué la course vers le sommet. “J’ai vécu le pire moment entre la Thaïlande et le Qatar parce que j’étais obsédé par la victoire. J’ai été très impoli avec mon équipe, je ne me suis pas amusé. C’était une année compliquée, je n’ai pas commencé comme je l’espérais, mais ensuite j’ai pris un rythme. Quand j’ai vu que quelque chose n’allait pas, je me suis senti très tendu« .
L’épisode phare de “Martinator”
Il faut profiter des leçons apprises cette année pour envisager 2024 avec ambition et détermination. “J’ai fait un grand pas de l’année dernière à cette année, car j’ai beaucoup chuté et j’ai appris la persévérance. Ce qui me fait encore beaucoup de mal, c’est la course en Indonésie“, a admis Jorge Martin lors de l’émission “El Hormiguero”. Rappelons que le porte-étendard Pramac était le dominateur absolu du Grand Prix, jusqu’à ce qu’une erreur le contraigne à l’abandon. “J’avais trois secondes d’avance et, avec ce résultat, j’aurais certainement remporté le Championnat du Monde. Me sentir tellement supérieur à ce moment-là, vouloir les « humilier » pour ainsi dire, m’a préparé à l’échec. J’ai appris qu’on peut gagner la course d’une seconde ou deux dixièmes, les points sont les mêmes».
Jorge envisage 2024 avec détermination et raison
L’attitude sur la piste va certainement changer lors du prochain championnat. La vitesse et l’instinct ne suffisent pas, il faut encore raison et stratégie pour prendre le dessus sur Francesco Bagnaia et ses autres rivaux. “Il y a mille choses auxquelles penser. Dans une course, il y a beaucoup de gestion, pas seulement de donner de l’essence. Je dois réfléchir au management et à la stratégie. C’est pour ça que j’ai tant gagné en sprint maintenant, parce que c’est de la vitesse pure et de l’instinct, c’est mon point fort« . La promesse est de réessayer lors du prochain championnat, en attendant d’être promu dans l’équipe d’usine, où il bénéficiera de plus de soutien technique dans les stands. “L’année prochaine, je me vois me battre pour le championnat, je me vois comme champion, mais cela demande de mettre beaucoup de choses en place. Le niveau sera très élevé, il augmente chaque année. Mais il faut tenir le coup et être toujours meilleur que la veille« .
