O recente fim-de-semana de MotoGP em Silverstone foi muito interessante, houve muita luta na pista e não faltaram reviravoltas. Certamente, entre as notícias mais importantes da corrida de domingo estão a vitória de Aleix Espargaró com a Aprilia e a queda de Marco Bezzecchi.
MotoGP Silverstone, Lorenzo maravilhado com Espargaró e Aprilia
Silverstone é a pista onde a Aprilia conseguiu somar o seu primeiro pódio no MotoGP em 2021, precisamente com Espargaró. E em 2022 terminou em segundo lugar com Maverick Vinales. Sabia-se que o RS-GP tinha a possibilidade de voltar a ser competitivo e assim foi.
Jorge Lorenzo, falando no DAZN, comentou a vitória de Aleix diante de um durono como Pecco Bagnaia que só capitulou na última volta: “Bagnaia fez uma grande corrida – relatórios Motosan.es – mostrando solidez e sendo o melhor com a Ducati. Será difícil para Martin e Bezzecchi vencê-lo. Espargaró foi impressionante na segunda parte do circuito, principalmente na aceleração. Teve uma atração que não sei explicar de onde veio. Me surpreendeu e foi a chave para superar Pecco“.
O erro de Marco Bezzecchi
Teria sido interessante ver como teria sido a batalha se Bezzecchi não tivesse caído nos estágios iniciais. Tinha potencial para subir ao pódio, no momento da queda estava atrás de Bagnaia e depois desperdiçou muitos pontos.
O piloto da equipe Mooney VR46 reconheceu que cometeu um erro, freando um pouco forte demais na curva 15. Lorenzo também deu sua leitura dos fatos: “Bezzecchi era o favorito, mas por duas voltas exagerou nas freadas. Na primeira vez conseguiu salvá-la passando ao lado, mas na segunda quis entrar na curva ainda mais rápido e o pneu dianteiro disse o suficiente“.
Lorenzo elogia Bagnaia
Pecco foi enganado na última volta, mas o próprio Espargaró admitiu que a corrida do rival foi mais difícil porque estava na frente quando começou a chover. É mais fácil acompanhar nesta situação, mas o atual campeão de MotoGP conseguiu tudo bem e no final não teve quem responder ao piloto da Aprilia.
Jorge vendo um Bagnaia amadurecido e dirigiu-lhe palavras simpáticas: “Em certos momentos das corridas, quando ele está na liderança, talvez ele consiga ir mais rápido – explica – mas ele sabe que se empurrar um pouco mais forte, é mais provável que caia. Por isso vai dois décimos mais lento e é muito consistente ao longo da corrida. Ele ficou muito melhor depois de cometer erros. Aprendeu a autogerenciar a certeza de ser um campeão, tem uma temperança que antes não tinha“.
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