Der Austin Grand Prix war ein komplexes Ereignis, nicht nur für die Vollzeitfahrer. Versetzen Sie sich in die Lage von Jonas Folger, der seit 2017 kein MotoGP-Rennen mehr bestritten hat und seit Oktober 2021 kein Rennwochenende mehr. von der Technik bis zum Wettkampfformat. Folger, der nach viel Drängen von Tech3 als Ersatz für den verletzten Pol Espargaro berufen wurde, fuhr, gelinde gesagt, einen spektakulären GP. Bei der Zielankunft im Sprint belegte er dann im langen Rennen am Sonntag einen schönen 12. Platz!
Folger-Tech3, die Rückkehr
Wir neigen immer dazu, all die Schwierigkeiten zu unterschätzen, mit denen hauptberufliche Piloten zu kämpfen haben. Für Jonas Folger war es noch schlimmer, da er schon lange aus der Weltmeisterschaft und eigentlich aus dem Rennsport raus war. Erst seit Ende letzten Jahres wurden die Räumlichkeiten gesichtet (die ersten privaten Tests), die ihn dann dazu brachten, offiziell KTM-Testfahrer zu werden. Insgesamt konnte er bisher nicht viel fahren, auch wegen schlechten Wetters bei einigen Tests. Daher die Idee, ihn ein paar GPs spielen zu lassen, da es leider einige Zeit dauert, Pol Espargaro nach dem beängstigenden Unfall in Portimao zu bergen. Pilot jenes Tech3-Teams, mit dem er 2017 in seinem Debütjahr in der MotoGP an den Start ging, wurde bekanntlich vorzeitig unterbrochen. Wie Hervé Poncharal betonte, musste das französische Team kämpfen, bevor es seinen ehemaligen Fahrer zurückbekam. Jonas Folger hat sich überzeugen lassen und ist wieder im Einsatz, diesmal nicht in den Yamaha-Farben, sondern als GASGAS-Fahrer.
Entdecken Sie die “neue” MotoGP
Kein Druck, das einzige Ziel war, möglichst viele Informationen für seine Arbeit als Testfahrer zu sammeln. Er muss noch alle komplexen Techniken der aktuellen MotoGP beherrschen, aber auf der kniffligen Strecke in Austin musste er auch das neue GP-Format lernen. Die neuen Tests am Freitag, das Qualifying mit Q1-Q2, was es 2017 noch nicht gab, der neue Sprint, endlich wieder mit dem eigentlichen MotoGP-Rennen konkurrieren. Ein Haufen Steine, die es zu sortieren gilt, zwischen einer kontinuierlichen und genauen Analyse der Daten, plus ein paar Änderungen am Fahrrad, die es ihm schließlich ermöglichten, einen ausgesprochen soliden Sonntag zu spielen. Es gab wichtige Stürze, aber Folger blieb im Sattel, meisterte die Situation bestmöglich und beendete seinen GP mit einem wichtigen Ergebnis. Nicht nur der 12. Platz im Ziel: Zwischen Sprint und Sonntagsrennen unterbot er auch noch seine beste Runde um rund zwei Sekunden! Inmitten des Chaos leisteten die unerfahrensten in der Kategorie hervorragende Arbeit.
Folger: „Glücklich für diesen Anlass“
Mit dem gesamten texanischen Wochenende im Allgemeinen ist man zufrieden, aber im Sonntagsrennen im Besonderen gab es einen Schritt nach vorne. “Ich habe ein schwieriges Rennen erwartet, und das war es auch, aber ich habe mich im Sattel viel besser gefühlt.” In der Tat, unterstrich Jonas Folger. „[Dopo la Sprint] Wir haben viel geredet, an der Verbesserung der Ergonomie gearbeitet und evaluiert, wo ich meinen Fahrstil verbessern könnte.“ Wie bereits erwähnt, war das lange Rennen inmitten der Schwierigkeiten wirklich ein sehr solider Test. „Wir wussten alle, dass es ein schwieriges Wochenende werden würde. Nach so einer langen Pause war es eine große Herausforderung für mich, aber ich bin froh, diese Chance genutzt zu haben.“ Nach diesem „Debüt“ wird Folger (mindestens) auch beim 4. Lauf des Jahres in Jerez dabei sein. Außerdem teilt er sich die Strecke mit Dani Pedrosa, der als Joker mit den KTM-Farben an den Start geht: ein überaus interessanter Doppelauftritt für die Marken des Mattinghofener Unternehmens.
Foto: GASGAS Factory Racing Tech3