Pro Johanna Zarca to bude sedmá sezóna v MotoGP, čtvrtá v sedle Ducati Desmosedici. S Reds zatím posbíral devět pódií, v prvních dvou letech s Yamahou vyšplhal na stupně vítězů pětkrát, ale jedno vítězství mu stále chybí. Jezdec z Cannes si je dobře vědom toho, že tohoto minimálního cíle bude muset dosáhnout, pokud si chce nadále získávat důvěru Borgo Panigale. Na druhou stranu, jeho sedlo bylo zpochybněno už před rokem, pro případ, že by Jack Miller přijal „sestup“ do Pramac Racing.
První vítězství v MotoGP
S Ducati GP23, která je k dispozici, existuje jen málo výmluv, v sezóně 2023 bude muset zajít za svým prvním vítězstvím a využít také zavedení sprintových závodů. Loni to zkoušel na Portimau a Sachsenringu, ale v obou případech skončil druhý za svým krajanem Fabiem Quartararem. Aby Zarco zařadil extra rychlost, pokusil se provést změny ve svém týmu. Na začátku roku Romain Guillot, jeho atletický trenér, prostřednictvím sociálních sítí oznámil ukončení spolupráce s jezdcem MotoGP. Stejný osud potkal Jeana-Michela Baylea, trenéra, od kterého se už před časem rozešel a pak dal zase dohromady. Strategie diktovaná příchodem Sprint Races a Johann se ve svých 31 letech rozhodl více investovat do své postavy.
Personální změny
Všichni čekají na vítězství v prvotřídní třídě od dvojnásobného mistra světa Moto2. V nedávném rozhovoru s francouzským vysílatelem Canal+ Zarco nehledá omluvu a cítí tíhu dosažení tohoto cíle. “Určitě, v určitém okamžiku to musí být. V každém případě jsem rád, že zaútočím na rok 2023, protože od roku 2022 jsem měl mnoho lekcí. Také mnoho věcí, které jsem udělal během zimy, mi umožňuje cítit se svěžejší, abych zaútočil na rok 2023… Z organizačního hlediska došlo k určitým změnám. Prvním bylo odloučení od Romaina Guillota. Pracovali jsme spolu sedm nebo osm let, udělali jsme malou fyzickou změnu a setkání s někým jiným mi dodalo trochu více svěžesti“.
Johann Zarco chtěl rozbít některé své rutiny, aby obnovil své podněty a podíval se na příští sezónu MotoGP jinak. Odtud také rozchod s Baylem: “Byl jsem připraven převzít jeho vedení, ale v prosinci jsme si uvědomili, že některé věci nepůjdou správně – pokračoval francouzský řidič –. Cílem pro rok 2023 stále zůstává maximální potěšení. Pokud v naší organizaci vytvoříme „chyby“, budeme překážet. Mám zkušenosti, moc dobře vím, k čemu chci směřovat a chci si rok 2023 užít! Od poloviny listopadu jsem se připravil o něco lépe“.
Útok v roce 2023
Ještě nedosáhl špičkové kondice, ale i k tomu poslouží test Sepangu MotoGP, aby se co nejlépe dostal do Portimaa. Ve dnech 11. – 12. března proběhne poslední test Irty, od 24. do 26. března první Grand Prix. V tu chvíli bude muset sportovní příprava ukázat ovoce po dlouhé zimní přípravě. “Test v Sepangu je stále součástí tréninku a máme ještě celý únor na to, abychom přinesli trochu více fyzické výkonnosti a v březnu byli ještě lepší ve formě. Ale změna ve fyzické přípravě byla dobrá – uzavřel Johann Zarco -. Potřebovali jsme trochu jiný přístup, protože roky plynou a nevypadají všechny stejně, ale musíme být schopni se vyvíjet. Jinak ostatní nepočkají“.