Η Ducati άλλαξε τη σύνθεση των αναβατών MotoGP πριν από τρία χρόνια με εξαιρετικά αποτελέσματα. Το κεφάλαιο έκλεισε με τους Andrea Dovizioso και Danilo Petrucci, η προπόνηση σε σκηνοθεσία Luigi Dall’Igna επικεντρώθηκε στους Francesco Bagnaia, Jorge Martin, Enea Bastianini, επιβεβαιώνοντας εκ νέου τον βετεράνο Johann Zarco. Ο Γάλλος κλείνει τα 33 στις 16 Ιουλίου, έχει κατακτήσει 17 βάθρα (το τελευταίο στο Le Mans) αλλά καμία νίκη. Με ένα συμβόλαιο που λήγει στο τέλος του έτους, οι φήμες της αγοράς βουίζουν γύρω από το μέλλον του.
Πρέσβης του Zarco Ducati στη Γαλλία
Ο δύο φορές πρωταθλητής του Moto2 συνεχίζει να απολαμβάνει τη μεγάλη υποστήριξη της Pramac και της Ducati, ακόμα κι αν στο Borgo Panigale θέλουν να επιβραβεύσουν (και να κλειδώσουν) τον Marco Bezzecchi, ήδη νικητή δύο GP το 2023. Ο ηγέτης της μεσαίας τάξης Tony Arbolino θα μπορούσε να αντικαταστήσει Ο Fabio Di Giannantonio την επόμενη σεζόν στο MotoGP, οι νέοι πιέζουν και ο Johann Zarco κινδυνεύει να μείνει εκτός παιχνιδιού, έχοντας μια ευκαιρία στο WorldSBK. Δεν είναι όλα γραμμένα, αφού παίζει ιδιαίτερο ρόλο για το γαλλικό παράρτημα της Ducati. “Είναι ένας μεγάλος πρεσβευτής για το brand μας – υπογράμμισε ο Paolo Ciabatti -. Είναι επίσης γρήγορο, ακόμα κι αν μερικές φορές λείπει το ένα ή το άλλο δέκατο του δευτερολέπτου“.
Η Yamaha στο πρέσινγκ
Η Pramac ενδιαφέρεται επίσης πολύ για τη γαλλική αγορά, υπάρχουν αρκετοί παράγοντες που διακυβεύονται. Η Yamaha σκέφτεται τον αντικαταστάτη του Franco Morbidelli και θα είχε βάλει στο στόχαστρό της τον Jorge Martin και τον Marco Bezzecchi. Ευτυχώς για την Ducati, ο Ιάπωνας κατασκευαστής δεν έχει να προσφέρει ένα νικητήριο πακέτο, ενώ το Desmosedici GP παραμένει το πολυπόθητο πρωτότυπο όλων των αναβατών MotoGP αυτή τη στιγμή. “Όλα λειτουργούν καλά αυτή τη στιγμή. Θα θέλαμε όμως να περιμένουμε να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση – συνέχισε ο αθλητικός διευθυντής στο Speedweek.com -. Αν δούμε τον κίνδυνο να χάσουμε έναν αναβάτη από τη Yamaha, θα μπορούσαμε να λάβουμε αντίμετρα“.
Η αγορά αναβατών MotoGP
Ο Jorge Martin δεν φαίνεται διατεθειμένος να εγκαταλείψει την τροχιά του Borgo Panigale για να ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, αν και έχει μια ρήτρα αποδέσμευσης υπέρ του που θα του επέτρεπε να φύγει από την Pramac χωρίς ποινή. Σε εκείνο το σημείο ο Marco Bezzecchi θα ήταν ο φυσικός διάδοχος:Ναι, καταρχήν είναι ένας από τους αναδυόμενους αναβάτες. Είναι μόλις στην αρχή της δεύτερης σεζόν του στο MotoGP, αλλά είναι τακτικά απασχολημένος στο μπροστινό μέρος“. Οι αγώνες δεν έχουν τελειώσει ακόμα, αλλά οι εβδομάδες της καλοκαιρινής διακοπής θα είναι καθοριστικές για τον σχεδιασμό του πλέγματος για το επόμενο πρωτάθλημα. Όλα θα εξαρτηθούν από την επιλογή του Χόρχε Μαρτίν και τα αποτελέσματα του Μάρκο Μπεζέκι… περιμένοντας να δει τον Ενέα Μπαστιανίνι να επιστρέψει σε τροχιά.
Φωτογραφία: MotoGP.com
