Joan Mir avslutade sin första MotoGP-försäsong med Honda på 13:e plats och nästan åtta tiondelar efter Pecco Bagnaias bästa tid. Efter att ha klev av sin Suzuki GSX-RR som han vann världstiteln 2020 med, genomförde den mallorcanska föraren sex dagars testning med RC213V. Om en vecka börjar det bli allvar i Portimao GP, men anpassningen till en komplicerad cykel som ännu inte har levt upp till förväntningarna kommer att fortsätta. Just nu har Ducatis ett steg till och utmaningen är oöverträffad.
Ny startprocedur
Ex-Suzuki-föraren kom ur det senaste testet i Portugal som den bästa Honda-föraren på rutnätet, även om han fortfarande är långt ifrån topplaceringarna. Han har ännu inte acklimatiserat sig till en V4-motorad prototyp, efter att ha kört en fyrcylindrig radmotorcykel i fyra säsonger. Sökandet efter miljön och utvecklingen av alla enheter och tekniska hjälpmedel förändras också. Bland de nya utmaningarna som Joan Mir har ställts inför i övergången till Honda, sticker konfigurationen av cykeln bara sekunder innan ett lopp startar ut. En “mardröm” för HRC-föraren som innan start måste aktivera de två holeshot-enheterna, hantera startkontrollen, motorkartan och andra elektroniska element. “Vid tiden för att memorera allt var det en mardröm, eftersom vi måste göra många saker med den tidigare enheten. Sedan måste du sätta neutral, vilket inte är som på en landsvägscykel, sedan stanna, sätta launch-control, kontrollera att allt är OK och sedan gå ur“.
Nytt äventyr i MotoGP
Efter fyra år på Suzuki hade han perfekt memorerat denna process, med bytet av tillverkare ändrades proceduren. Portimao GP, den första omgången av ’23 MotoGP-mästerskapet, kommer att vara en testplats. “Det är komplicerat eftersom jag gjorde alla dessa saker annorlunda på Suzuki. Att byta är komplicerat, men i slutändan är det en tidsfråga, efter fyra eller fem lopp kommer det automatiskt“. I Repsol Honda-lådan har han hittat en gammal bekant som Ken Kawauchi, numera HRC teknisk direktör, vilket gör det lättare att vänja sig vid den nya arbetsmiljön. “I Suzuki har vi uppnått otroliga resultat tillsammans, att ha honom här är något stort – understryker Joan Mir till “Autosport” -. Jag är tacksam över att få uppleva allt detta med honom, jag tror att han kan göra ett bra jobb som han redan gjorde på Suzuki… Det tar bara lite tid“.