Definitivní odchod Suzuki z MotoGP vedl ke změnám v online přítomnosti japonského výrobce. To platí také pro kanály sociálních sítí značky Hamamatsu. Navzdory s dostatečným předstihem avizovaném loučení o víkendu v Jerezu přivezl tým vedený Liviem Suppem domů nejnovější prestižní výsledky. Alex Rins rozdal dvě umístění na stupních vítězů a dvě vítězství, Joan Mir místo toho utrpěl psychickou reakci a musel se potýkat s některými fyzickými problémy. Ironií osudu a trhu budou oba závodit pod Zlatým křídlem Hondy v příštích dvou letech poté, co napsali krásný příběh se Suzuki.
Návrat do šampionátu MotoGP
Když se japonský výrobce v roce 2015 vrátil do MotoGP, týmový manažer Davide Brivio se okamžitě chtěl zaměřit na nejtalentovanější mladé jezdce. Pozornost padla na Mavericka Vinalese, který po svém prvním vítězství s GSX-RR přešel na Yamahu. Na jeho místo přišel Alex Rins, který se Suzuki zaznamenal pět vítězství, čímž se potvrdil jako nejlepší v historii značky v MotoGP. A když Andrea Iannone podepsal smlouvu s Aprilií na sezónu 2019, Joan Mir už byl za rohem, aby přistál v boxu organizovaném manažerem Brianzy, který si zaslouží uznání za to, že vycítil mallorskou dohodu, která v příštích dvou letech povede k dobytí. světového titulu.
Talent Davide Brivia
Ještě předtím, než se Joan Mir (šampion Moto3 z roku 2017) prosadil ve střední třídě, byl na jeho chvostu Davide Brivio a chtěl ho vzít do MotoGP v barvách Suzuki. K prvnímu kontaktu mezi těmito dvěma došlo v Jerezu:Potkali jsme se v hotelovém pokoji mimo okruh – připomíná šampionovi Motorsport-Total.com -. Bylo to velmi emotivní“. Téměř tajná schůzka, vzhledem k tomu, že Malorčan podepsal tříletou smlouvu s Marcem VDS, ale s doložkou, která mu umožňovala ukončit smlouvu v případě nabídek od jiných týmů Top Class. Na jaře 2018 se Mir také dohodl na předběžné smlouvě s Hondou, aby v roce 2019 nahradil Daniho Pedrosu, ale toto rozhodnutí bylo odloženo a předběžný podpis vypršel na konci května. Krátce poté Suzuki a Joan Mir oznámili svůj podpis na další dva roky.
Navzdory zisku titulu mistra světa v roce 2020 se Joan Mir může pochlubit pouze jedním vítězstvím ve třídě MotoGP za čtyři roky. “Když jsme měli šanci vyhrát mistrovství světa, tak jsme to udělali. Následující rok byl skvělý rok a skončil jsem třetí v šampionátu, ale nedostali jsme šanci udělat víc“. Nyní se cesty Joana Mira a Hondy znovu zkřížily, před ním rozhodující dvouleté období pro jeho osud, na sedle RC213V, o který zakopli i zastánci šampionů kalibru Jorge Lorenzo. A v druhém rohu garáže „nepohodlná postava“ jako Marc Marquez.
Suzuki zavírá své brány online
Odchod Suzuki nebyl pro 25letého mladíka z Mallorky snadné se asimilovat, blesk z čistého nebe ho donutil co nejdříve najít volné sedlo pro rok 2023. Zatímco se vypořádával s trhem a zraněním Misana, Alex Rins ukázal, že prototyp Hamamatsu byl stále vysoce konkurenceschopný se dvěma vítězstvími (Phillip Island a Valencia) v posledních třech závodech třídy MotoGP. Nyní bude vše uzavřeno v kufru vzpomínek: na sociálních sítích jsou stále fotky a videa, ale na konci roku vše zmizí. Fanoušci značky mají stále čas zachránit si vzpomínky, protože Suzuki oznámilo, že webová stránka www.suzuki-racing.com, která existuje od roku 1999, stejně jako účty na sociálních sítích spojené se závoděním, budou 31. prosince uzavřeny. , 2022.
Foto: MotoGP.com