Kauden viides MotoGP-kierros Joan Mirille, joka on tähän mennessä kerännyt vain 5 pistettä maailmanlistalla. Le Mans Sprintissä hän sijoittui 14:nneksi, mitä enemmän aikaa kuluu ja sitä enemmän suvaitsemattomuus Honda RC-V:tä kohtaan kasvaa. Hänen nyrkkeilijätoverinsa Marc Marquez taisteli palkintokorokkeesta ennen kuin saavutti viidennen sijan maaliviivalla. Entinen Suzuki-kuljettaja myöntää, että hän tuntee olevansa avomerellä, tilanne, joka ei ole helppo ja voi johtaa mullistuksiin hänen edessään.
Joan Mir vapaasukellusta Hondan kanssa
Ranskalaisen viikonlopun aikana Joan Mir testasi myös uutta Kalex-alusta, mutta ilman positiivisia tuloksia. Jokainen tämän MotoGP-kauden tiedote on surullinen monologi, hän toivoo paranevansa, mutta hän tietää, ettei ole helppoa sopeutua joukkueeseen ja pyörään. Tällä kertaa pessimismi menee vielä pidemmälle: “Joukkue ei ymmärrä, mitä minun pitää mennä nopeasti ja mitä minun on tehtävä voidakseni ajaa tällä pyörällä parhaimmillaan. Tiedän kuinka ajaa, mutta kun yritän hyökätä, kaikki muuttuu monimutkaisemmaksi. Heidän on ymmärrettävä tyylini“. Erittäin selkeä pyyntö Hondan laatikolle ja ylimmälle johdolle, mutta pyyntösi on jo monien aiemmin esittämä, ja se jäi huomiotta.
Olemme useaan otteeseen kuulleet, että meidän on muutettava ajotyyliämme, että prototyyppi V4-moottorilla on erilainen kuin rivineliö. Kuukausia myöhemmin Joan Mir ei kuitenkaan ole onnistunut edistymään. “Voin muuttaa jotain kuljettajana, mutta en kaikkea, joten se on kompromissi. Emme saaneet pyörää toimimaan, otimme väärään suuntaan, enkä voi hyökätä“, lisäsi vuoden 2020 MotoGP-mestari.Tiimin ja minun on jatkettava työskentelyä ymmärtääksemme, kuinka saada kaikki irti tästä pyörästä. Yritän muuttaa ajotyyliäni hieman selvittääkseni mikä toimii parhaiten, mutta emme ole vielä aivan siinä missä haluaisimme olla“.
Suzukin ajat
Turhautuminen tuo mieleen maagisen tunteen Suzuki GSX-RR:stä: “Täällä viime vuonna, Suzukilla, kiertelin sekuntia nopeammin… Joten se ei tarkoita, että en olisi unohtanut ajamista, vaan meidän on vain ymmärrettävä, mitä tarvitsemme hyödyntääksemme ajotyyliäni“. Poissa huippualueelta masentavaa mallorcalaista ratsastajaa, tällä hetkellä tarvitsemme itseluottamusta: “Haluan voittaa. Minun kaltaiseni ratsastajan on erittäin vaikea nähdä itseni asemassa, jossa olen. Motivaationi on voittaa kilpailuja, päästä palkintokorokkeelle, olla eturyhmässä. Tämä on minun polttoaineeni. Ja minulla ei ole ollut sitä polttoainetta pitkään aikaan, joten tarvitsen sitä“.
Toinen entinen Suzukin ajaja Alex Rins sijoittui 11. sijalle Le Mansin sprinttikilpailussa. Ajettuaan muutaman kierroksen Joan Mirin takana hän tutki hieman tehdaspyörän käyttäytymistä. Tällä hetkellä Kalex-alusta ei ole vielä saapunut LCR-autotalliin: “Katsotaan milloin se saapuu ja voimmeko käyttää sitä. Honda päättää ja kunnioitan heidän päätöstään“. Toistaiseksi ei ole muuta tekemistä.
Kuva: MotoGP.com
