Neljän MotoGP-kauden jälkeen Suzukin kanssa Joan Mirille on tullut aika muuttaa. Hamamatsun valmistajan vetäytyminen pakotti hänen vuoden 2020 mestarinsa etsimään vaihtoehtoa, kun Hondan tarjous saapui, hän ei voinut pidätellä. Brändi, jolla jokainen ratsastaja haluaisi kilpailla, huolimatta Marc Marquezin eri boksitovereiden viime vuosikymmenen aikana kohtaamista vaikeuksista.
Joan Mirin veto
Jorge Lorenzo, Alex Marquez ja Pol Espargarò ovat epäonnistuneet Golden Wingin pyörässä. Joan Mir on neljäs ratsastaja, joka kokeilee käsiään tällä pyörällä, mikä näyttää ymmärrettävältä vain Marc Marquezille, ellei toisin todisteta. Koska Valencian ja Sepangin esikausitesteissä RC-V vaikutti vaikealta ymmärtää jopa kahdeksankertaiselle maailmanmestarille. “En ajatellut, miksi Pol tai Jorge eivät ole koskaan voittaneet Hondaa“sanoi mallorcalainen Repsol Honda -joukkueen esittelypäivänä Madridissa. “Ammattilaisena yritän pitää kaiken hallinnassa ja antaa parhaani. En voi ajatella muita, vain itseäni, olen erilainen ratsastaja kuin he. Tämä ei tarkoita sitä, että erilaisuus tarkoittaa, että asiat järjestyvät, mutta teen mitä tahansa menestyäkseni“.
Epäonnistumisen riski
Yksi voitto MotoGP-luokassa, maailmanmestaruus Suzukin kanssa pandemian leimaamana “sui generis” -kaudella, kuten vuonna 2020. Hondan on oltava uusi ponnahduslauta pyyhkäisemään pois jäljellä olevat epäilykset hänen todellisesta lahjakkuudestaan. Paine tulee olemaan korkeimmillaan, kahden vuoden kuluttua hänellä ei ole vaihtoehtoja MM-voitolle, konkurssi on hypoteesi, joka on otettava vahvasti huomioon. “Kun ajat tämän joukkueen kanssa, pelkäät epäonnistumista. Mutta totuus on, että luotan kykyihini – jatkoi Joan Mir -. Toivon, että joukkue voi tarjota minulle kilpailukykyisen pyörän ja että pian tulee aika, jolloin Marc ja minä taistelemme voitosta“.
Ratkaiseva MotoGP:n kahden vuoden jakso
Sopeutuminen Hondaan vie jonkin aikaa, hänen on totuttava erilaiseen ajotyyliin. Hän on neljän edellisen kauden aikana ajanut vain GSX-RR:llä, jossa on nelirivinen moottori. Sen sijaan RC-V:n V4 pakottaa sinut tarkistamaan tiettyjä parametreja, jotka se on tähän mennessä yhdistänyt. Hän joutuu myös kamppailemaan uuden viikonloppuformaatin kanssa, sprinttikilpailujen käyttöönotto on vallankumous kaikille. Ennen kuin keskitymme MotoGP-mestaruuteen, Portimaossa on kaksi erittäin tärkeää testipäivää, viimeiset ennen virallista starttia. “Voimme parantaa kiihtyvyyttä, voimme työskennellä sen parissa elektroniikan avulla, minun on vielä saatava itseluottamusta“.
Joan Mirille alkaa ratkaiseva kahden vuoden jakso, jonka aikana epäonnistuminen on kiellettyä, kilpailu nuorten kuljettajien taholta tulee yhä tiukempaa. Hän ei saavu HRC:hen suotuisalla hetkellä, pyörän kehitys on myöhässä ja olemme jo askeleen jäljessä kilpailijoista. “Aloitan urani toisen vaiheen, erittäin ratkaisevan. Jos se menee hyvin, siitä tulee ilmiömäinen. Jos se ei toimi, mietin asioita uudelleen“.
