La semaine dernière, Honda était au Mugello pour un test important, l’objectif était de trouver des solutions aux problèmes de la RC213V. Pour le moment, il n’est pas clair si des progrès ont été réalisés, nous le comprendrons mieux lors des prochains grands prix de Catalogne et d’Italie. Joan Mir et les autres pilotes HRC avaient rejeté les innovations apportées au Mans en 2024 et s’attendaient à des mises à jour encourageantes.
MotoGP, Mir analyse la situation
L’ancien pilote Suzuki n’a pas constaté de progrès ces derniers mois, même s’il a eu quelques petits signes d’encouragement à Jerez et au Mans, le sentiment n’était pas si mauvais : “Nous avons le même vélo avec lequel nous avons commencé la saison – rapports Autosport.com – et nous ne pouvons pas demander des résultats différents. Nous souffrons dans certains domaines et à chaque fois que je vais au garage, je me plains des mêmes choses. Il est temps de réagir. Lors des essais de Jerez, ils ont compris le chemin que nous leur avons montré et nous devons attendre qu’ils apportent quelque chose qui va dans cette direction. Je ne sais pas combien de temps il faudra pour voir des changements, c’est la réalité« .
On a également demandé à Mir combien de temps il était prêt à attendre que Honda réagisse et apporte des améliorations concrètes : «Je n’ai aucune idée – il à répondu – et je suis complètement honnête. Je n’ai aucune idée de combien de temps mon corps peut supporter ça. J’essaie de faire mon travail du mieux que je peux, mais on ne peut pas s’attendre à des miracles« .
Joan, laisser Honda renaître ?
Le Majorquin a admis à plusieurs reprises qu’il n’était pas facile d’accepter qu’il puisse obtenir des résultats importants. Pour ceux qui ont été champions et se sont battus pour monter sur le podium en fin de course, c’est compliqué de réduire les objectifs, même Fabio Quartararo avec Yamaha peut en dire quelque chose. Il faut du temps pour développer de manière exponentielle un projet technique qui est loin derrière les autres. Les conducteurs ont souvent peu de patience, car ils veulent des résultats immédiats.
La situation actuelle pourrait conduire Mir vers un changement d’équipe en 2025. Comme déjà écrit récemment, il pourrait y avoir la possibilité de passer à l’Aprilia Trackhouse Racing, retrouvant ainsi Davide Brivio. La RS-GP est une moto compétitive et pourrait lui redonner le plaisir de rouler, ainsi que des résultats différents des actuels.
Photo de : Repsol Honda Team
